«Небесный гвардеец»: получите истребитель F-106A "Six Shooter"!

Американские Ф-5 в игре это вообще кадавры максимально выдуманные, однако ничего, летают.

5 лайков

пока что ключевой вопрос вкрутят ли ЛТЦ один фиг

Ну, с лтц это будет 10.7 прям 100 процентов.

дай бог не 11.0 зная улитку


Опять же.

2 лайка

Вот из учебного фильма,
могли и под крыло подвешивать
image
image

2 лайка

Ну возможно. Посмотрим как настроят.

Фалконы с контактным взрывателем. Не будет у него 11.0.

Also limiting them tactically was that Falcon lacked a proximity fuze: the fuzing for the missile was in the leading edges of the wings, requiring a direct hit to detonate.

Только контактный взрыватель, только прямое попадание.
И ничего не сказано, что у поздних модификаций ракет его добавили.

Но с чего-то всё должно начинаться, должны же быть самые плохие ракеты. Так вот они.
first operational guided air-to-air missile of the United States Air Force

да кому они нужны? онлайн флота 3.5 калеки и 20 бото-ферм…

Если он будет защеканку напихивать из вулкана, то какая разница, есть ли РВ на ракетах

AIM-4H не вышла из стадии проекта

Фактически как F-104 Starfighter - пушка + скорость, маневренность как у топора.
В боях они вполне себе только пушками сбивают.
Но там можно нормальные ракеты прокачать, а F-106 так и останутся ракеты-****.

Не торопись ставить крест на фальконах — иглы же попадают без РВ

Чем меньше скорость, тем больший маневр можно заложить при идентичной перегрузке. Потому не совсем корректное сравнение
Но тут самолет похоже не про ракеты. С вулканом, скоростью старфайтера(а дельта дарт это именно скоростной перехватчик) и нормальной маневренностью на 9.3-9.7 это будет вах какая машина даже при чисто пушечном вооружении

Будет ещё девблог по самолёту, но как и указано в новости будут новые суперфальконы AIM-4F/G.

3 лайка

Мысль в том, что в тундре нет десятков факторов, способствующих промаху ракеты, так что рано отказываться от фальконов

2 лайка

Особенно учитывая то, что ИК фалкон почти всеракурсный. Наверное на уровне ред топа

Ну тем более

не будет у самолета с нагрузкой на крыло в 230кг/м^2 маневренность топора
у F-104 нагрузка на крыло >550кг/м^2
у этого пепелаца ~ 230-250кг/м^2
даже у миража >300.

эта штука будет чертовски маневренна в один круг
насколько она будет сохранять энергию и терпеть в два круга - другой вопрос.

Вместо циферок уже можно было бы мануал найти.