Думаю стоит начать с того, что БР самолёта 12.0, из этого выплывает первая причина его низкой эффективности, это его противники, очень популярным БРом являются 13.0 и 12.7, из своего личного опыта могу утверждать, что только раз в 8 боёв я не видел в противниках самолёты с БРом 12.7 и 13.0, то есть основными противниками будут F-14A, F-14A IRIAF, F-14B, Су-27, МиГ-29, различные модификации F-16 и тд., это те противники, которые имеют превосходство над F-4J(UK) во всём, у них лучше СПО, радары, манёвренность, скорость и вооружение. Теперь конкретнее, начнём со сравнения с самолётами БРа 12.0, на 1 скриншоте показано вооружение данного самолёта против авиации, максимальный набор будет включать в себя 4 x AIM-9G и 4 x Skyflash(DF)(та же AIM-7 E2(DF)), теперь посмотрим на “одноклассников”, на 2 скриншоте показано вооружение самолёта F-4J из дерева исследований США, он имеет аналогичный БР, но при этом при этом может нести на 2 ПАРЛ ракеты больше, чем F-4J(UK), в добавок эти ракеты являются более продвинутыми версиями, AIM-7F в отличии от AIM-7 E2(DF) имеет куда большую дальность пуска и сохраняет высокую манёвренность минимум на вдвое большем отрезке траектории, эта ракета будет эффективной, как на малой дистанции, так и на средней, чего не скажешь про AIM-7 E2(DF), которая даже на малой дистанции проигрывает в эффективности AIM-7F, такое превосходство объясняется более долгой работой двигателя, а также после окончания его работы будет работать менее мощный двигатель для поддержания более высокой скорости. Дальше сравним электронику этих самолётов: F-4J(UK) имеет СПО AN/APR-32, а F-4J — AN/ALR-45(V), вторая отличается от первой диапазоном работы, 10 - 2 см вместо 10, 5, 3 см, что даёт возможность получать предупреждение при облучении или пуске ПАРЛ ракеты, например с МиГ-23МЛД, длинна волны радара которого равняется 2 см и в текущих условиях низкой облачности это становится очень актуальной проблемой, вторым отличием будет наличие НСЦ для радара у F-4J, что даёт возможность более быстрого выбора целей, как на близкой, так и на средней дистанциях. Если же для сравнения брать аналогичный премиум-самолёт, то это будет F-4S, который имеет те же преимущества над F-4J(UK), что и F-4J, по итогу мы имеем самолёт который сильно отстаёт по своим характеристикам от аналогов на этом БРе. Чтобы закончить мысль про противников, которые встречаются почти в 90% боёв скажу, что при попытке уничтожить Су-27 вы точно проиграете, так как его манёвренность позволяет просто уклонится от неактуальной для этого БРа ракеты, а в ответ полетит Р-27ЭР, которых у него на борту 6 штук и их манёвренность не позволит уклонится, а скорость не позволит ответить своим пуском, также очень часто встречаются F-14A и F-14A IRIAF, которые оба имеют AIM-7F, а IRIAF может брать до 2 Р-27Р1, которые не оставят шанса выйти победителем из дуэли. Моё предложение будет следующим — снизить БР данного самолёта до 11.7 или добавление возможности подвесить 4 x AIM-7F или 4 x Skyflash SuperTEMP.
