- За
- Против
- Описание проблемы
С развитием топовой авиации, наземной техники и новейшего вооружения вроде противорадиолокационных ракет, дальнобойных ЗРК и корректируемых бомб, текущий формат совместных боёв полностью исчерпал себя. Современная техника задыхается в тесных загонах размером два на два километра.
• Танки расстреливаются с респауна на респаун в первые минуты боя и беззащитны перед высотным спамом.
• Авиация штурмует цели, едва оторвавшись от взлетной полосы.
• Зенитки под управлением игроков вынуждены стоять в одной куче с ОБТ, что абсурдно с точки зрения логики современной войны.
- Суть предложения
Внедрить для топовой техники новый постоянный режим — «Танковое Противостояние» по аналогии с Морским Противостоянием и элементами механики Ядерной Эскалации.
• Продолжительность сессии: 3 часа — классический формат Противостояния с возможностью свободного входа и выхода из матча.
• Масштаб карт: Огромные локации, сочетающие в себе большие мегаполисы для защиты танков от воздуха и кинжальных городских боёв, а также дремучие леса, поля и деревни для реализации дальнобойных снарядов и ПТУР. К слову, в будущем на такие масштабы можно будет гармонично добавить и пехоту или даже современный флот.
- Ключевые геймплейные механики
• Динамический фронт и базы: Карта разбита на сектора. Захват баз в городах или деревнях двигает линию фронта и открывает доступ к новым, передовым респаунам для танков. Это сокращает время пути до боя по мере продвижения команды.
• Революция в логистике ПВО: Полностью убрать спаун зениток под управлением игроков из танкового загона. Игроку на ЗРК при возрождении даётся выбор из двух вариантов:
- Тыловой эшелон: Спаун на самом авиационном аэродроме для прикрытия взлетающих союзников от кемперства.
- Промежуточный рубеж: Спаун в поле или укрепрайоне строго между танковым полем боя и авиационным респом.
Это заставит ПВО выполнять свою прямую задачу — перехватывать авиацию и противорадиолокационные ракеты на дальних подступах в 20–30 километров, а не стоять среди танков.
- Система возрождений и экономика
• Система ОВ и мотивация играть сетапом: Оставить бесконечные возрождения, но изменить механику Очков Возрождения для авиации. Изначально игроку выдаётся условный базовый порог в 450 ОВ. Вылет с противорадиолокационными ракетами должен быть либо бесплатным, либо укладываться в эти стартовые 450 ОВ, чтобы стимулировать борьбу с ПВО. При этом топовые и дорогие подвесы для работы по наземке должны требовать повышенное количество ОВ, которые нужно заработать в бою.
После потери конкретной машины на неё вводится умеренный таймер блокировки. Это создаёт мощную мотивацию заходить в бой с полноценным, разнообразным сетапом техники, а не быть «одноресповым» игроком, который покидает затяжной матч после первой же неудачи. Если один ваш танк или самолёт заблокирован таймером, вы продолжаете эффективно помогать команде, пересаживаясь на другие машины из своего набора.
• Экономика: Начисление наград за полезные действия каждые 15 минут, как в авиационном СБ, чтобы полностью нивелировать проблему дорогого ремонта топовой техники в затяжном бою.
-
Что это даст игре?
-
Разнообразие геймплея: На одной карте уживутся и любители городских боёв в мегаполисах, и дальнобойные снайперы в полях.
-
Баланс лётки и наземки: Авиация больше не сможет безнаказанно выносить танки пачками сразу после взлёта. Пилотам придётся планировать прорыв эшелонированной обороны ЗРК, которые теперь замаскированы на огромной территории между филдом и фронтом.
-
Реализацию механик: ПРР, системы радиотехнической разведки и дальнобойные ЗРК наконец-то получат оперативный простор, под который они и создавались в реальности.
Понимаю, что данное предложение выглядит весьма амбициозным и масштабным, но это все-таки просто концепт и предложение для обсуждения. Хотелось бы увидеть мысли комьюнити и разработчиков на этот счет.