Rafale C F3, Rafale M F3-R — исправлена ошибка, из-за которой к этим самолётам не применялись правила повреждения БРЭО для самолётов без детальной модели повреждений.
Наземная техника
Т-64Б, Т-80Б — время перезарядки было уменьшено с 7 секунд до заявленных в изменениях скорострельности корректных 6 секунд.
Другое
Исправлена ошибка, из-за которой УРВВ и ракеты ЗРК не имели кинетического бронепробития на больших расстояниях.
Исправлена ошибка, из-за которой множитель типа наведения корректируемых бомб применялся к Очкам возрождения некоторого другого вооружения в комбинированных наборах вооружения (например, содержащих КАБ и УРВП).
Патчноут отражает только ключевые изменения и может не включать полный список улучшений. Изменения, направленные на развитие War Thunder, производятся регулярно и могут не требовать выхода обновления.
Список изменения для будущих патчноутов формируется с учётом реакции и запросов сообщества насервисе сообщений об ошибках, форумах и других официальных площадках, при этом изменения реализуются в порядке очереди, а также с учетом их важности и количества времени, требуемого на их реализацию.
А к ЗУРам на USS Douglas (4 ранг малого флота США) это тоже относится? Очень часто стали “попадания” происходить вместо ваншотов по мелким катерам - то ли новая механика экипажа так повлияла, то ли еще что-то.
Урон можно поправить?
Скайфлеш, разрываясь возле целей, в 50% случаев даже попадания не дает.
Я конечно понимаю, что там 15 метров триггер, а не 8, как у воробья, но как бы британцы явно что-то знали, когда меняли взрыватель
Скайфлеш кстати даже не наибольший рофл
Р-27, в которой в 1.5 раза больше тротила, но при этом почти 2 раза меньше радиус триггера, также периодически даже попадания не делает
Улитка не умеет в нерфы
Если появляется 1 “имбовая” машина, то нерфится сразу весь класс/вооружение
Так уже было с BOLами, так есть с ИК-бомбами, так будет и с новой имбой