Там в лучшем случае остаётся каркас, всё остальное под замену. Фактически это будет уже не сильно дешевле нового танка.
Скорее капитально ремонтируют/используют как доноры.
Модифицируют.
Всё равно дешевле.
В любом случае, машину необходимо прогнать через БТРЗ, где машину буквально пересоберут.
Ну или будешь каждые 100 км ссаться из-за сгнившего патрубка.
Утилизация просто более широкое понятие, но переплавка это всё же чуток отдельный процесс
В том то и дело, что это уже не “консервация”, а буквально отстойник/свалка корпусов.
В кротчайшие сроки данные машины скорее всего никуда не поедут.
Не видел, чтобы зенитки сидели на 12.7.
При долгом хранении техники её проще бросить, а не заниматься ей. Тут как с гнилыми жигулями, в которых ремонт стоит дороже машины в несколько раз
Как угодно можете это называть. Никогда утилизация военной техники не была выгодна никому.
Зачастую проще и дешевле продать в музеи, только им столько техники некуда ставить.
Сильно ошибаетесь.
Танковые корпуса не гниют так же, как жигули и могут под открытым небом стоять веками.
Скорее передать)
Чтобы проще списать было)
Ну о том и речь.
Жалобы о том, что зенитка с 11.3 или 11.7 неэффективна против самолётов с 12.7, можете писать в спортлото.
Ты же понимаешь, что туда же можно писать и про смерть лётки от новых зениток?
Зачастую всё же “продают”, ибо оформить продажу сильно проще, чем дарение.
да, цены обоих танков известны
мы знаем, что т80 дороже обсуживать ,чем т90, значит история аналогична) не увиливай
да, это выгоднее правительству
а когда он появлялся? даты точные есть?
для этого есть адатс, зачем тебе вторая дорогущая зрк
3 РАЗА НЕ ОТПРАВИЛОСЬ
Конечно)
У нас как раз таки именно что передают, за бугром мб и продают.
В один момент помню у вас появилось 2 МиГ-29 в виде “экспонатов”.
Да и с прочей техникой происходит именно передача.
Чёт мне кажется, что легче построить новый танк чем модернизировать и ремонтировать танки с длительного хранения. Они безусловно смогут заполонить дыры, в случае того, если такое потребуется. Но модернизация и ремонт дело долгое и очень дорогое, а зачастую ещё и некоторым образом уникальное, то под что подстраивать производство сложно, и лучше будет, как я писал выше, построить условно 10 новых и одинаковых танков, чем ремонтировать 10 старых, вероятно с разными проблемами танков
Выгоднее, чтобы это кто-то принял, и оно ушло с баланса.
А если это ещё и купят, вообще замечательно.
Ага…
Экспортные
Смотря что вы подразумеваете под “обслуживанием”.
Всегда выгоднее их будет кому то продать.
То, что они там стоят тоже ничего хорошего.
ADATS уже нет.
AGDS куда больше подходит под концепцию фронтового ПВО, которое может находиться в непосредственной близости к линии фронта и при нужде применяться в одном ряду с ОБТ.
Точно? А то по 72Б3 так не скажешь.
Ну т.е. новые танки без проблем быть не могут и тем более они не могут создать проблемы для производства? Пример арматы ни о чём не говорит?
Если процесс отлажен, ремонт вполне себе дешев.
Модернизация старого танка, в зависимости от объема работ, тоже выходит дешевле модернизированного нового танка. Собственно обычно и не проводят модернизацию старья, если дешевле наклепать новое.