Так они сказали, цитата: “У первых ПФАР скорость была иной раз ниже чем у механических РЛС”.
И тут я афигел потому что Ш-141 это далеко не “первая ПФАР” у советов)
Тем более на самолёте она не просто Ш-141, а Ш-141-02… Т.е. это ещё и модернизация) Должна бы быть.
Да и, как бы… А есть пруфы что это так?) У ПФАР/АФАР по факту единственный гиммик - электронное отклонение луча. Всё. Как электронное отклонение может быть медленнее механического?! Физически.
Именно в этом и дело, это явно не ранний радар
Да они и АФАР АМТШ-ВН занерфили, говорят. Хотя это буквально радар 18-го года?
Крч кринге кнш. Но что делать. Инфы ни по Ш-141, ни по БРЛС-ВН - нет. В открытом доступе) После пары суток поисков. Мб оффлайн что есть. Надо найти видос с Армии-2020, чтобы кто-то там заснял их стенд с БРЛС-ВН. Мб там ТТХ какие есть интересные…
Вот там чёт было) Ищу-с.
Емаааан, чё нашел)
Презентация, у них есть ссылки на презентации по разным их продуктам)
Не все странички скопировал, но не то чтобы там было что-то прям интересное…
Ля, там ещё предлагают какие-то НАР с дистанционным взрывателем:
Мб в тундре такое увидим, если примут на вооружение.
А ещё там есть АФАР для Ка-52. Прикиньте примут на вооружение, будут обновлять?)
Так вот откуда ралин брал ту картинку про БРЛС ВН:
А резец для ка-52 кнш круче)
НПО Ленинец был, оказывается, на Армия-2016, на МАКС-2015 и Российском-промышленнике-2014. Именно в эти годы они отчитались об успешной сдаче гособоронзаказа на Ш-141. Чтож, надо гуглить фото и видеоматериалы с этих мероприятий.
И даже про него нет информации про скорость сканирования)
Вот тут есть микростатья про то чем электронное сканирование лучше механического:
https://man.fas.org/dod-101/navy/docs/fun/part07.htm
“With mechanically scanned systems, antenna inertia and inflexibility prevent employment of optimum radar beam positioning patterns that can reduce reaction times and increase target capacity. With electronic scanning, the radar beams are positioned almost instantaneously and completely without the inertia, time lags, and vibration of mechanical systems.”
Видишь скорость скана?
И я нет
А она высокая
Шансы если и есть, то не высокие ибо нужно перебирать вообще все строение радара и физические принципы его работы, да и строение знать тоже. Все же если была бы скорость, то было бы в разы проще.
Вот есть РЛС что на 400км с обзором на 360 градусов имеет “темп выдачи данных: 5 с” при 12 оборотах в минуту.
https://pvo.guns.ru/rtv/protivnik.htm
Т.е. оно буквально за 5 секунд делает оборот и выдаёт данные. Конец. На 360 градусов крутится бандура и на 400км заглядывает) Точно ли неподвижный воздушный радар должен выдавать данные с области 60х60 градусов за 6 секунд?)
Вот почему у этого есть скорость выдачи данных… а у другого ничего нет… Несправедливо.
Ну всё крч. Дальше только читать вот этот учебник и идти сдавать вступительные в радиотехнический. После чего устроиться в НПО Ленинец и узнать да сколько там оно сканирует)
Я бы вообще всем ПФАР выдал скорость сканирования в 2-3 секунды, а АФАР - 1 секунда.
Потому как данных по ним совершенно нет ни по каким. И когда будут добавляться западные самолёты/вертолёты с ФАР - там тоже ничего не будет… И что теперь, все ФАР приравнивать к механическим РЛС? Ужас…
(и то, я уверен, что ирл у ПФАР и АФАР в пределах секунды скорости сканирования… ну максимум полутора секунд…)
Приравнять и пожождать сливов РЛЭ 4++/5 колена
ужс какой, сливов 4+ не дождались, где мои сливы БРЛС Заслон? Никаких данных по скорости сканирования. А радар 80-х, ять, годов!
И даже там лучом манипулировали, исходя из некоторых источников, - в пределах 1.2мс. Т.е. луч двигался с любого места в любое место за 1.2мс. Что намного быстрее механических РЛС. А это 1980-е…
У Ирбиса луч движется за 0.4мс.
Скинемся? Может будет что нибудь про заслон
Не, нужна книга 3
Было бы славно, но 9к… Нужны донатеры) Какой-нибудь советовод-донатер который не захочет летать на су-34 с медленным радаром)
30 заводчан по 300 рублей скинуться не смогут?
Паства ЧСВ?
