У Ф-16ХЛ нет дозвуковых экономичных движков
Больше похоже на искусственное поддержание необходимости его использования
По аварийности эта поделка сопоставима с ф104 или миг23, а многие морпехи не без основания выбирают пешком добираться до места выполнения задания вместо увлекательного путешествия на этом чуде
Если бы проект не закрыли так рано, то были бы. Если правильно помню, то движок для грача сделан путём отсечения форсажной камеры от движка для миг21, то есть у американцев было примерно ноль причин не провернуть нечто подобное для штурмовика на базе ф16
F-16XL соервновался за роль F-15E. То есть замены F-111 тактико-стратега. Кто бы ему двигло резать стал?
Найдешь чем тебя так быстро и далеко доставят, как на оспрее?
Я веду к тому, что было более чем реально создать самолёт с высокой степенью унификации хотя бы основных узлов с наиболее распространенными моделями в ВВС
да нет. конвертоплан - это как вертолет, но лучше во всем.
точно? за все время произошло 12 аварий с оспри. с “вдоводелом” не сравнится.
Спойлер
Я очень сомневаюсь, что спланировать операцию без необходимости использования такой экзотики дороже, чем потратить миллиарды долларов на очень и очень спорную программу с крайне узким спектром решаемых задач
Только это не будет быстрее. Даже с дозаправкой той же
В мире полным-полно стран с сопоставимыми возможностями в разработке аналогичных аппаратов и даже с необходимостью решать похожие задачи, но почему-то боевой конвертоплан создали только один (в смысле одна модель, а не одна штука)
Как остальные-то обходятся?
потому что нет нужды.
тоже самое, что и сказать, а почему у японии в вмв не было тяжелых танков - ведь они ей не были нужны.
кстати про японию. они ведь прикупили себе оспри.
Ого, и сколько из них смогли полностью повторить/превзойти возможности оспрея?
Не только потому, что не нужны, но и по причине целого вороха неприятных побочных эффектов. Если не ошибаюсь, то в22 унифицирован с остальной американской авиацией только в вопросах вооружения, а всё остальное уникально. При этом за десятилетия существования программы относительно недавно смогли побороть проблему крайне низкого ресурса многих критических узлов. При этом за время существования программы было всего несколько случаев, когда с задачей мог справиться только оспрей (при этом альтернативная постановка задачи наверняка могла бы позволить избежать применения в22)
А надо было? Я не уверен, что в самой армии США уверены в необходимости оспрея, а про другие страны можно даже не говорить.
Я просто напомню, что оспрей появился из-за провала одного единственного спец. задания в 1970х (вроде)
У него есть своя ниша, куда он очень даже хорошо вписывается.
Но до появления в22 этой ниши вообще не было и у других стран такая ниша тоже не появилась почему-то. Странно, не так ли?
Может он просто не был необходим, но занял перспективную нишу
У Америки есть лишние деньги, что бы экспериментировать с оружием
Кто то замещает это костылями в виде транспортных самолетов и вертолетов. Оспрей же имеет возможности обеих типов.
У Штатов нет ни одного лишнего доллара, они готовы душить всех подряд за каждый цент. Однако, у них есть нездоровое количество любителей осваивать гос. бюджет под благовидным предлогом.
1 лайк