не понимаю вашу логику почему японский апач делает на 10.7 а орг на 11.0?
он почти не отличается от орг есть теплак, стингеры, птур конечно не B а K почему YAH-64 не дали K?
есть радар а у YAH-64 нету,
ЛТЦ в 30 шт. где YAH-64 30шт. ЛТЦ?
так что будет правильно увеличить БР до 11.0
За!
Против двойных стандартов улиток ради продаж.
По факту сейчас 64DJP - 64D без БКО.
Что он забыл на 1.0 БР ниже - решительно неясно
боюсь задать вопрос, кто-нибудь из вас видел японский Апач в ТРБ ?
да видел и не первый раз
Кто-то вообще видел за последние месяцы не британский апач в ТРБ?
“единственный”
Африканский вертолётик тогда на 11.3 ?
А еще Линкса, Ми-28 шведов, А129
Mi-28 ждёт своего 11.0
если дадут амасе и БКО япу.
открою тебе секрет он на 11.0 из-за сэтапа
зачем ему БКО?
зачем вертолёту автопушка ?
зачем вертолету нары?
зачем вертолёту хвостовой винт ?
зачем вертолёту хвост?
Все носители калфаеров можно до 10.3 опускать, лучше они от этого все равно не станут
L завезут тогда и станет
хеллфайры уже года полтора как попадают по танкам