- За
- Против
Описание
Предлагаю добавить в игру американский реактивный учебно-боевой и легкий штурмовой самолет палубного базирования McDonnell Douglas T-45 Goshawk (в модификациях T-45A или T-45C). Самолет разработан на базе британского BAE Hawk, но глубоко модернизирован под стандарты ВМС США. В игре он займет нишу отличного акционного, премиумного или полкового легкого штурмовика на БР ~8.3–9.0 в ветке авиации США, став более маневренной и компактной альтернативой штурмовикам семейства A-4 Skyhawk.
Историческая справка
В конце 1970-х годов ВМС США искали замену учебным самолетам T-2 Buckeye и TA-4J Skyhawk. Победил совместный проект британской British Aerospace и американской McDonnell Douglas. Самолет совершил первый полет в 1988 году. Чтобы адаптировать машину под жесткие требования авианосцев, американцы серьезно переработали планер: существенно усилили стойки шасси, установили двухколесную носовую стойку с креплением под катапульту, добавили тормозной гак, боковые воздушные тормоза и переработали механизацию крыла. Поздняя модификация T-45C получила современную цифровую кабину («стеклянная кабина») и комплекс авионики Cockpit 21.
Летно-технические характеристики (ЛТХ)
- Экипаж: 2 человека (в реалиях игры — повышенная живучесть при выбивании одного пилота).
- Длина: 11,99 м
- Размах крыла: 9,39 м
- Высота: 4,08 м
- Площадь крыла: 17,7 м²
- Вес пустого: 4460 кг
- Максимальный взлетный вес: 6387 кг
- Запас топлива во внутренних баках: 1640 л (около 1433 кг).
- Подвесное топливо: Возможность установки двух подкрыльевых подвесных баков (ПТБ) емкостью по 590 л каждый.
- Двигатель: 1 × двухконтурный турбореактивный Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401 (безфорсажный).
- Тяга двигателя: ~24,6 кН (максимальная номинальная — до 26 кН).
- Максимальная скорость: ~1038 км/ч у земли (около М=0.84).
- Скороподъемность: ~40,6 м/с у земли.
- Практический потолок: 12 875 м
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7.33G / -3.0G
- Особенности планера: Усиленная конструкция для работы с палубы, функциональный посадочный гак и эффективные закрылки для маневрирования на малых скоростях.
Вооружение и боевые возможности
Несмотря на учебный статус, конструкция T-45 сохранила один центральный подфюзеляжный и два подкрыльевых узла подвески для отработки боевого применения. Самолет может нести:
- Пушечное: Возможность установки подфюзеляжного контейнера с 30-мм пушкой ADEN (130 снарядов, как на британских версиях) или американских контейнеров с пушками калибра 20-мм/25-мм.
- Неуправляемое ракетное: Блоки с 70-мм ракетами Hydra 70 (LAU-68/LAU-131).
- Бомбовое: Свободнопадающие фугасные бомбы калибра 250 и 500 фунтов (Mk.81, Mk.82), а также практические бомбы Mk-76.
- Авионика (Прицельный комплекс): Модификация T-45C оснащена баллистическим вычислителем (CCIP), который рассчитывает точную точку падения для бомб, неуправляемых ракет и пушечного огня, выводя маркер на ИЛС и экран третьего лица. На модификации А вместо полноценного вычислителя там стоял обычный оптический прицел (как на ранних Скайхоках или Су-7) с ручным вводом угла прицеливания (Manual Depression Reticle).
Роль в War Thunder и игровой процесс
- Плюсы: Тормозной гак дает возможность быстро и безопасно перезаряжаться на авианосцах в морских режимах и Противостоянии. Два пилота спасут от случайной пулеметной очереди в кокпит. Отличная маневренность на малых и средних скоростях позволит перекручивать в догфайте ранние сверхзвуковые самолеты и тяжелые штурмовики.
- Применение: Идеальный легкий самолет непосредственной огневой поддержки (CAS) для совместных танковых боев (ГРБ) на средних рангах. Компактные размеры, низкий силуэт и прекрасный обзор из кабины сделают его трудной мишенью для вражеских зениток.
Камуфляжи:
