На том БР она недостаточная.
Это плюс?
А что М247 забанили?
1 лайк
Как сейчас летят птуры, только сходу и стрелять. Какой в этом смысл если они в землю летят?
Так смысл в том, что бережку и одного хватит.
Да ладно!
1 лайк
А вот у ADATS она сравнима с колёсником ?
Да, забранили. Особенно в начале боя.
Вы же выходя в бой идёте играть именно на ЗСУ, вот вам же не надо качать ветки/получать удовольсвие от игры.
Вы идёте страдать на ЗСУ, что бы приземлить весельчаков на Ка-50, который они купили за 20 баксов.
Что бы не останавливаться для пуска ракеты…
И что дальше?
ADATS-у тоже хватит одно очереди.
Нет, тоже недостаточная. Они оба на тех БР никуда не успевают. И то что один немного быстрей другого, не делает его лучше в этом плане.
Кто сказал? Если такая ситуация, как ты описал постоянная. Мол прилетает верт каждый бой и с наров делает -3, то вначале боя его стоит брать первым делом.
А сбитие вертолета вначале боя и сохранение четверти команды не приносит удовольствие и ветку не качает?
Почему страдать?
1 лайк
Какой в этом смысл если ракеты летят в землю?
Не факт.
Немного ?
БМП-2 по сравнению с ADATS - формула.
Зашибись. Т.ё. условно я потратил месяцы на прокачку техники, что бы потом брать кактус и всё из-за любителей Камова?
Напомнить, что ситуация такая только с Ка-50?
Напомнить, что существуют высокоранговые пакеты ?
За 4 сбитых лётки не дадут столько же опыта, сколько дают за 6-8 наземных фрагов.
Что вы ещё собрались на ADATS делать против ОБТ ?
Пустить ракету выше что мешает ?
Факт. Там паровоз + БК детонирует.
Если нельзя останавливаться - значит БМП обнаружена.
А обнаруженная БМП - мёртвая БМП.
Бывало, Пумы стреляли тапчиками.
Хотя речь скорее о том, что хоть стреляют и зажимом - отлетаю я уже от первого снаряда.
Нда?
А мой относительно недавний опыт на Японии говорил о другом.
Если это конечно были не “фантомные” метки на радаре, чего в игре вроде бы нет.
Ну, после Крокодила, для меня всё, с радиусом разворота на скорости меньше полукилометра - манёвренный. (Шутка)
А теперь серьезно - штурмящий по низам НАРами Ка-50 - труп, причём глупый, т.к. цели он найти не успеет, не говоря уже о поражении, а лететь в него будет все что можно, включая 120мм КС-РВ/МФ.
(И даже Аллах, даже 46см “Сан Шики”.)
Если НАРами, но повыше - тандемные Корнеты уже вполне будут мазать/не дотягиваться, если не пускать их “на ход”.
ПТУРисты, же, которые внимательные, при виде любого инверсионного следа (доходило до смешного, когда я шугался следа собственноручно пущенной пару секунд назад Иглы) начинают резко менять позицию/траекторию полёта, чтобы отмансить ракету.
АДАТСу же пофиг.
Зато и может играть от рельефа, без необходимости переваливаться корпусом для стрельбы.
Это как сравнивать Тшки с амеро/европанцерами.
(Под последними подразумевались Абрамы и Леопарды2)
1 лайк
Ну, я согласен пострадать, забрав 2-3 халявных фрага, после чего пойду страдать на подкальной 25мм и ПТУРах со скоростью ЗУР и без малого метром бронепробития.
Это ж совсем то же самое, что и 30мм на БТшках, и ЗУРы, которыми в лучшем случае гусеницы ломать.
Вот-вот.
А Бережку и одного попадания хватает.
Чуете семантическую разницу между одним попаданием, и одной очередью?
1 лайк
Т.ё. ситуации, когда пуска ракеты осуществляется в процессе перекатки не рассматривается?
Тем более в контексте борьбы с вертолётами ?
200 в/м против 600 в/м…
хм хм хм. В чём же тут проблема?
Наверное в том, что за один выстрел Пумы, БМП-2 сделает их ТРИ ?
Пущенные ракеты, диполи, БПЛА передают привет.
Какие прекрасные мечты параллельной вселенной.
Играть от рельефа модулем, который ВЗРЫВАЕТСЯ при попадании в ракеты?
Вы сейчас на полном серьёзе это пишите ?
Чуете разницу в темпе стерльбы 200 в/м и 600 в/м ?
По моему БК агса выгорает без уничтожения машины.
2 лайка
Какая же забавная “аргументация” у типов…
Наверно каждый бой первым пиком берут ЗСУ)
2 лайка
У него немного альтернативный подход.
Причем очень странный.
И МЛД у него хуже фантомов был, а теперь оказывается Адатс чуть ли не лучшая машина в игре.
Видимо мнение об адатсе основывается с флешбеков при его вводе.
2 лайка
От случая к случаю.
Учитывая его малую площадь, тем более в лобовой проекции - даже его детонация крайне редкая.
Не рассматривается.
А уж с вертушками (не на НАР) - дёргатся без толку - тут просто надо сбить раньше чем до тебя долетит ПТУР вертолёта.
Только вот Бережку и одного попадания хватит, в то время как Пума и три, и тридцать три танканёт, если не попасть в какую-нибудь “точку Жэ”.
Угу, то-то на Панцире я бы их и не увидел, ога.
И совсем дело было не в том, что чуть позже, по азимуту метки из-за горы выглянул Руифальк.
Лишь личный, грустный опыт.
Все ПТУРовозки би лайк:
“Пацаны, расходимся, Бонифатьич сказал что мы бессмысленны.”
Выкатился, пустил быстрейший ПТУР в игре, закатился.
В чём проблема?
Я чую разницу защищённости.
А уж с вертушками (не на НАР)
раньше чем до тебя долетит ПТУР вертолёта.
Вертолёт без ПТУР, но с ПТУР. Но да ладно.
Т.ё. когда вертолёт ВОЗМОЖНО по вам пускает НАР - лучше стоять ?
По вашей логике именно так и получается.
Речь о ADATS. Пума к данному обсуждению никакого отношения не имеет.
Жду результатов такой игры.
И там и там - картон, который прошивается всем, что крупнее 20мм.
Да немного. Семь лошадей на тонну. При чем у Бережка эти лошади походу дохлые, так как тачка очень неохотно скорость набирает.
Это такая игра. Тут совместные бои, где вначале боя можно взять верт на нарах. США могут все тоже самое, но на 8.0.
Нет, не только. Не надо лукавить.
Так это вопрос к разрабам.
Тоже самое, что и на тунгуске.
Расстояние и движение по ухабам.
Если будет пробитие, а броня у него лучше.
И почему ты мое предложение забрил, при этом используя смешной предлог?
Ну за тем исключением что там нужно учится кидать нары, а не кидать из по прицелу.
Сколько играл на советах этих БРов, видел кобру максимум раз в боёв 10.
1 лайк
Для натобоев учиться из области фантастики. Ничего, что там БР 8.0, а тут предлагается 9.7?
Поздравляю тебя. Ты и альфаджеты не видел и были они у тебя в балансе. Но все было ровно так, как я тебе говорил.
Давно у США есть Ка-50 ?
И что, что не вижу у кобры 2А42 на БПС-ах и АСЦ.
А кто ещё Ка-52 ?
Часто Тунгуска видит Ка-50 против себя ?
Т.ё. вы сами поставили себя в невыгодную ситуацию, а виновата техника?
Ещё раз, что мешает произвести пуск выше ?
С пробитием ADATS у кого то есть проблемы ?