В сравнии бурана и шаттла. Суть шаттла была в сохранении двигателей и прочего всякого дорогого. Буран же из за географии в сохранение движков не смог
Упавшие двигатели разгонного блока шатла использовали повторно?
Да, их тащили на завод и восстанавливали.
А ты уверен что Энергию и Буран делали для этой же цели?)
Если делать без загона на многоразовости как пытались шаттл то можно было сделать РН классической компоновки. А в итоге ни туда ни сюда.
Ну ты конечно эксперт в космической отрасли.
В итоге ничего не вышло, потому что основной заказчик приказал долго жить. Полностью автоматическая посадка аки самолёт давала большой задел на возвращение полезных грузов из космоса, да и действительно высотная авиация без проектов вроде бурана затруднительна.
Тут проблема PIDа, но меня интересует как автопилот выбирает в какой момент ему надо доворачивать, а в какой сохранить энергию, ибо ситуации ± одни и те же, а результат другой кардиально.
Никак, ты кидаешь кости, и тебе выпадает либо 1 либо 6
Скорее либо 1, либо ангар
Такое чувство что на дистанции УВТ колбасит, а в упор они доворачивать не хотят, словно PID наоборот настроили
PID настроен очень условно у ракеты, к тому же щас появилась тряска у ракет(опять), из-за тряски+неверной настройки PIDа, Р-73 итак была не стабильной ракетой, то щас как повезёт, по мне Су-27 попал в БВБ с 300м(прям красиво ракета залетела, я аж кайфанул), а я не смог с 1.5 км попасть ракетой.
а это как? в повторе с сенсорами ракета просто оттормозилась сначала, а потом пошла вдогон, но это странно
Это ещё повезло что полетела и даже в цель, у меня она зачастую забывает, куда лететь, не говоря о цели полёта.
Ракета настолько умная что у нее началась депрессия, при пуске необходимо учитывать ее эмоциональное состояние и всячески поддерживать на пути к цели.
Спойлер
Согласен)
странная у нее траектория
Ты был прав. При первом пуске у неё хорошее настроение, при втором плохое настроение