На простой спам ЛТЦ ракета не уйдёт из-за “Seeker shut off”, помогут только манёвры + ЛТЦ.
Мало того, эта частота может меняться несколько тысяч раз в секунду, что делает невозможным её своевременное определение, ибо посланный “истинный” сигнал РЛС вернётся сильно раньше “ложного” от РЭБ. Так что только подавление целого диапазона.
Помимо смены частоты РЛС может кодировать сигнал для каждого импульса.
Как писал выше, сомневаюсь в его эффективности.
Скорее всего будет подавлен.
Проблема всех подобных боеприпасов (не только ЖДАМ) в том, что используются гражданские частоты которые давятся крайне легко, из-за чего остаётся только повышать помехозащиту приёмной антенны, что тоже не панацея.
Как показывает практика, даже антенные модули из 4/8 антенн в целом давятся при желании.
Боюсь точность в таком случае сопоставима с HARM. Т.ё. куда то туда, авось попадёт.
Если верить тому, что пишут, то точность ПРР далека от желаемой и большая часть поражения РЛС всё ещё осуществляется либо GPS/ИНС, либо ЛГСН.
Потому я и написал:
И это если успеть вовремя заметить пуск.
Если зенитчик умный и подпускает ближе - задача кратно усложняется.
Не забываем также, что в отличие от Скайхоков и А-10, Грачу (раннему) надо подлетать ближе, и атакует он летя “на цель”, что упрощает его сбитие, особенно в момент поиска целей.
Ну, у ждамов поздних(ну, относительно, скорее просто не ранних) есть от джамминга защита
Если можно кинуть чтоб сначала по гпсу, а потом уже HOJ - должно быть неплохо
Да и с хармом, лучше всего брать гадюку, ибо ХТС
Тут прикол то в чем: SEAD и DEAD чуть разные вещи.
Крайне обширное понятие.
Она фактически есть у любого Ждама банальным расположением приёмной антенны в хвостовике, что уже снижает факторы воздействия РЭБ.
Если только кидать буквально по источнику помех, и то есть вопросы в точности, ибо может быть подавлен именно сигнал спутника. Когда сам модуль наведения ждам просто не будет получать координаты.
А вот Type 91 Kai в серию пошёл
Жаль только увидеть его можно лишь на тойоте и OH-1(
А не знаешь когда будет срок рассекречивания доков на ААМ-3?
До востребования )
А так, секретка может висеть от 30-50 лет до бесконечности с учётом её продления.
Это конечно с учётом законов РФ, но скорее всего это мировая практика.
Там разве ИК матрица ?
Да
Тебе сказать, что они рассекречивая мануал по F-1 (срок службы с 1977-2006 года) замазали почти все что относится к радару. Как думаешь, не замажут ли они самые интересные данные по ААМ-3 если запросить по ней документ в ближайшие 10, а может 20 лет?)
Полгода назад уже пытались и получили один документ. Небольшой, буквально одна табличка общих ТТХ. Так вот там вообще все замазали
Даже вес и размеры?
Не. В той таблице их не было. Там были всякие данные по углам ГСН, время работы двигателя, тяги, сканирования, типа IRCCM и так далее.
Да вроде информация не обычная и имеет смысл секретить, но чтобы вообще все…
Ну за то предоставили, вопреки всех тех, кто не верит))
Не верит во что?
То есть то что настраивается эмпирическим методом правиться раз за обнову? Если да то так можно никогда не настроить.
Вопрос к тем кто шарит за датамайны, сколько PID у Р-73?
В таблице от гзаби написано N/A depends on flight time
“pid0”: {
“time”: 3.0,
“prop”: 0.0061,
“intg”: 0.0,
“intgLim”: 1.0,
“diff”: 0.00025
},
“pid1”: {
“time”: 3.5,
“prop”: 0.0006,
“intg”: 0.0206,
“intgLim”: 1.0,
“diff”: 0.0002
},
“pid2”: {
“time”: 5.5,
“prop”: 0.0006,
“intg”: 0.0206,
“intgLim”: 1.0,
“diff”: 0.0002
},
“pid3”: {
“time”: 6.0,
“prop”: 0.0021,
“intg”: 0.0371,
“intgLim”: 1.0,
“diff”: 0.0005
}
тогда и гсн п4 не страшная
кагда вигру???