Ты знаешь о существовании кого-нибудь в катке кроме первых встречных?
Дуйте в темы про спитфаера о нойте там почему от него убежать многие не могут и перекрутить! Ато устроили цирк с конями!
Тебе спитфайр причинил детскую психологическую травму? Ты чё то больно часто о нём вспоминаешь.
ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
почему на форуме вот такие люди есть
Ну давай, в чем я не прав, почему ты не можешь пропустить первого чела и пойти на второго
Ты не понимаешь, на самом быстром и динамичном самолёте в игре нужно сливать всю энергию при встрече с первым противником)
Ну так почему не советскому самолёту можно быть одним из лучших а советским нельзя получается.
А с чего ты взял что спитфаеры лучшие самолёты?
як3у на заниженном бре ,который буквально лучше всего это другое
Ну тогда зачем на тыкать его перегрузкой?
А все яки и лавки на заниженных бр и не попадают к спиту?
Ааааа, я понял, ты же весь бой летаешь как бревно да?
А с последним противником ты чисто в догонялки играешь, а не в БВБ идёшь?
Нет но когда я работаю на проходах мне удобнее иметь аим9л, чем на 1-2g перегрузки больше и р60м
Чем самый быстрый самолет, не теряющий скорость на маневрах и с нсц, исправься
А если я в конце останусь против миг29 вполне могу убрать тягу в ноль использовать воздушный тормоз и вполне даже выйти победителем!
Точнее получить преимущество секунды на 2 и умереть без скорости
вот бы питон 4
Да у вас все не преимущество.
Лол, ты буквально на все плюсы Мига 29 пишешь что это не преимущество))
Ну какое преимущество самолет, выдающий 9-10g имеет над самолетом, который дольше держит скорость и выдает 12-13g на той же скорости, расскажешь?