Ис-6,Т-80Б первое,что на ум пришло. А в самолетах так вообще сказка про это рассказывать.
5 лайков
Ис6 то слеплен? Его только один образец был, как его можно с разных слепить?
Башня на текущем ИС-6 с макетного образца.
Фото плз
- Есть инфа что на Т25Е1 ставили башню от пилотной модели. Нет реверса, есть стаб
Пойдет ли обзорщик воды пилить тему по замене башни на историчную и более дырявую)
Это который с обычной трансмиссией?
Впервые для себя открываю, что вартардер оказывается лепит танки на авось повезет.
Ух ты. Впервые открыл, что Ис-6 оказывается такой, а не как в тундре.
Надо поменьше верить глазам.
2 лайка
Можно много-чего такого найти.
Например шведский шерман улитка заботливо додумала, чтобы он был топ1/топ2 шерманом вартандер.
Стоп, а это М4а2 или 3?
Я просто сколько за лоуранги катал, дымами не пользовался из-за ненадобности.
Учитывая, что есть такие пробелы в работе, то наверняка. Человеческая халатность, если ее запустить, будет очень велика. Особенно в крупном проекте.
И так сойдет, получается.
Знаю только про Е-100 и Пантеру 2, что им башни додумали. В остальном несуществующая техника вроде J2Y2 в трех экземплярах, ЯК-141 без радаров и подвесов, пустой Кронштадт и буквально бумажный Японский Ф-16.
UPD: До сих пор не вдупляю, откуда они взяли информацию по поводу Тип-10 и ТКХ с плане бронирования и номенклатуры боеприпасов.
Башни везде одинаковые(в смысле без разницы какой движок, башню ставили актуальную), отличаются только корпус и двигло. А мортирку то убирали то возвращали.
Получается, бегом в репортную с криками добавить ее танкам для реализма.
База.
Та же трансмиссия.
Таких случае немного на самом деле,просто после репортов и исправлений забывают исправить модель.(что кстати неудивительно,ведь модельки делаются не собственными силами улитки).
В смысле был же вариант ИС-6 с электрической трансмиссией
У него катки другие,они как на ИС-2. У обычного ИС-6 плоские катки.
Есть вроде