Реализация катков как модуля

Я как-то другую картину видел после 2х ТМ-62

Спойлер

image

Что смешно, на фоне стоит Т-80БВМ который точно так же по 2 ТМ-62 проехался, но его не порвало

Если интересно, могу перечислить пару причин почему такое может у Т-72(90А и М соответственно) произойти, но меньшие шансы такого исхода у Т-64/80/84

В принципе если рядом с осью катка попадёт, или посередине между осью и бандажом то тоже сорвёт

Ещё больше причин стоять за камнем? Вам бы лишь все но не активный геймплей, против

1 лайк

Против. Ирл от попадания в каток танку ничего не будет, да даже если каток оторвётся, у танка ещё есть, та же Т-34 (Т-44, Т-54, Т-55 ИТП итд туда же) может спокойно ездить и без 1-2 катков, так как у нее их целых 5 на 1 борт

1 лайк

В игре уже реализованно, не все, только ведущее и ведомое(или как их там) в полное достаточно, с вводом деталей модулей в танк ещё и катки чинить после каждой арты, вообще не

О какой проработанности ты говоришь? Это дополнительный токсик фактор, который будет только бесить

3 лайка

Чем больше проработан танк тем лучше, а не так что у него важная часть считаются призраком. С таким же успехом можно было не добавлять в танк бк или топливные баки. Или те же самые гусеницы.

3 лайка

Так может начнешь с триплексов? Кританули триплексы наводчика - через прицел целиться нельзя. Кританули триплексы мехвода - танк едет хуже.
Все эти дополнения нужны для большего реализма. Только зачем это игре, где трава в прицеле отключается, а ствол ремонтируется в чистом поле за 20 секунд?

4 лайка

Зато уничтожение крайних катков вполне себе влияет на устойчивость оного танка, что вполне видно на приложенном вами же видео, что при желании можно реализовать как увеличение раскачки танка, либо как заваливание конструкции оного танка при повороте в сторону оторванного катка. Ну либо всё сразу.
Как же его всё-таки шатает то… И это ведь ещё китаец башней в движении не крутил.)

1 лайк

Так то и сейчас крит ведущих котков обездвиживает танк. Даже если гусля целая

Насчёт ведущих не уверен кста, тк ни разу их без гусли ни ломал.
А вот остальные катки вообще в дм отсутствуют.

1 лайк

Зато я не раз видел крит ведущего катка в игре. И стою чиню как полноценную гусеницу

Уверен что тебе с ним гусеницу не спилили?

1 лайк

Более чем

Ничего не происходит у тетрарха. У некоторых танков передний каток начинает гореть красным, какой эффект дает - неизвестно.

1 лайк

И кста, для колёсников несколько бредовый штраф за отпиленные колёса таки присутствует.

1 лайк

Потому что тетрарха трансмиссия сзади и ведущий задний?

1 лайк

Кончено присутствует. Ибо при пробитии колеса оно почему то клинит как на оси, так и на поворотном кулаке.

Я не про сам штраф а про его величину. То как колбасит восьмиколёсников сейчас при потере одного единственного даже не ведущего колеса — бред.

Ну как бы да. Просто на вводе колёсников их сделали условно ИРЛ, и тогда их просто было невозможно остановить, пока не пробить все колёса в целом.

Конечно же “за”! Учитывая тот момент, что подвеска танков опирается на каждый из катков в отдельности, потеря тех самых катков как минимум должна увеличивать раскачку и давать завал на борт, т.к. нагрузка на единицу увеличивается из-за потери одной/двух/больше частей. Ну и конечно же снижать максимальную скорость.

5 лайков