Режим картографирования для радаров

Оу, ну тогда олс тоже можно дать, всё равно от неё толку мало без дальнобойных ик-ракет.

я гдет читал что там в модификации сделали и на макс-2001 показали новую систему что совмещает на дисплее электронную карту местности и данные с олс/рлс, над поискать.

Ни TERCOM, ни TERPROM не используют РЛС для своей работы. Коррекция работает с помощью радиовысотомера. Можно посмотреть реализацию TERPROM на том же F-16. Да и точность у них ± лапоть. Именно поэтому при использовании TERCOM ракеты производят коррекцию курса именно на специально подобранных участках местности с перепадом высот, который легко ложится на профиль и который легко найти. При полёте над морем или равниной эти системы вообще бесполезны. Ни TERCOM, ни TERPROM не являются навигационными системами сами по себе. Это лишь дополнение к ИНС, улучшающее их точность там, где это возможно.

Да, но нет. Именно так как ты это описываешь картографирование в РЛС не работает. Никаких точек на карте они не ставят.

Вилами по воде.

1 лайк

для начала бы добавили самолетам в ТРБ мини-карту и нормальное разрешение на карте ( которая на М открывается)

4 лайка

И установку прицела по метке на карте.

Ишь ты, захотел гпс-бомбы на респ кидать без сайтпода?

1 лайк

0_0

Режим навигации у РЛС видимо чисто по фану.

Это всё ещё навигационные системы, позволяющие позиционировать себя в пространстве.

У какой РЛС? И причём здесь TERCOM\TERPROM?

Это не навигационные системы. Это системы коррекции ошибок для ИНС. И они не используют РЛС в работе.

РЛС АN/АРQ-168Предназначена для обеспечения полёта на предельно малых высотах со следованием рельефу местности.

Туда же можно смело относить Арбалет.

Ну колумбус, ты в своём репертуаре опять. Разберись сначала чем режим картографирования отличается от режима следования рельефу. TFR это вообще отдельный радар на некоторых самолётах.

У вас картографирование буквально составляет КАРТУ окружающей местности.

Ничего не мешает по этой карте производить ориентирование и следовательно навигацию при наличии заранее загруженных карт.

Учитывая то, как Улитка нагадила облаками даже в АРБ, то иметь возможность посмотреть рельеф лишней бы точно не былт

3 лайка

Ничто не мешает автоматически включать рлс в момент пуска парл/арл при захвате цели через олс, но в игре это не реализовано, а лишняя секунда на переключение и захват цели роляет в бою.

Не уверен, что такая многоканальность возможна в рамках СУО.

На советских самолётах ОЛС и РЛС сопряжены с одной и той же НСЦ в рамках одной СУО, так что я не вижу и единой причины, почему горячее переключение между рлс/олс в игре есть, а вышеописанного переключения нет.

1 лайк

Подобная визуализация, как минимум, выглядит очень круто, а каждое положительное изменение визуала игры положительно влияет на медийность игры и соответственно на её прибыльность.

1 лайк

У меня даже есть идея как это сделать. На кнопочку тык и у тебя в реальном времени проекция рельефа.

можно будет не разбиваться в горах при низкой облачности, на некоторых картах

1 лайк

Надо это нарисовать очень ярко и цветасто, иначе дети с сдвг не побегут за родитедьскими кредитками

1 лайк