Ну я просто так расценил “Синяя сторона не успокоится пока он не окажется на 20.0 и тогда будут ещё нерфа просить))”
Про него я ничего и не говорил. Каждый играет в меру своих возможностей. Но даже при таких вводных как “отрицательный кд и вр” бмпт выделяется
К тому же еще и суо ломается. А сразу нельзя было это сделать? И бр заодно выдать более менее адекватный, чтобы люди потом не устраивали срачи. Хотя может и специально это делается для активности. Я про это.
При попадании в башню так или иначе там что-то да ломается делая из машины инвалида.
Вот бы еще су30мк2 в совместных боях на 12.7 передвинуть а не 12.3
Перестал штурмишь на хорнете, как это чудовище вышло с ним на один бр.
Мираж 4к с ним на одном бр.
Так су27см который немного даже хуже по штурмовке находится на 12.7
Странное решение.
Мы все дальше от Бога (точнее от логиного: попадание - пожар - подрыв БК) для любой части БК.
Давно уже сделали бы очевидную механику и не нужно было бы колдовать с кубиками, статистика естественно сформировалась бы.
Да и огнетушитель вполне можно на точке зарядить.
Внешняя БК: попадание - пожар - пожар внутренней БК - если не потушил подрыв.
Внутренняя БК: попадание вторичными- пожар БК - если потушил подрыв.
Внутренняя БК: прямое попадание ПТС - детонация БК
Огнетушитель может потушить БК в течении 3-5 сек.
На поздних машинах в стоке обычный огнетушитель, и прокачиваемый автомат на два срабатывания без задействования экипажа.
Два ручных огнетушителя даются на точке, по аналогии зарядки БК
Профит
Возгоранием в кормовом отсеке БМПТводов удовлетворен. Но все равно мало! Надо еще БР 12.0
ща улитка стату соберет в очередной раз
Стату туже самую возьмут?)
Очень опрометчиво писать подобное.
А то ведь раз туда, раз сюда и корма уже у вас сгорит. Злорадство дело такое
Она давно сгорела еще во времена шоткатдалета, а-4е и других
А сейчас только от БМПТ и факуров