Вообще-тО по сути это проблема касается всей техники ручного заряжания, но больше порядкам надоело на топах, как тот же Леопард и М1 на полном ходу преодолевая складки местности, склоны и подъёмы сохраняет скорость заряжание. Что является в 1000% лучше, практичней и быстрей, а автоматическое механизированное заряжания проигрывает по всем параметрам.
Физически это просто не возможно, нус один или 3 выстрела в минуту можно реализовать на ходу, по прямой езде. Здесь так же не стоит забывать, что гильзы не выкидываются и остаются в баше на полу и мешают заряжающему. Не только эти моменты влияют на скорострельность, так же физически качества человека (заряжающего) влияют на данный фактор, но после 5~12 выстрелов ты физически не сможешь сохранить темп стрельбы (это касается стояночной стрельбы). Вся статистика ТТХ скорострельности взята только с стояночного применения, и только автоматическое механизированное заряжания максимально выигрывает в этом направлении которая может сохранять темп стрельбы даже на полном ходу. Я не говорю что нужно снизить скорострельность в 100 раз, но как минимум реализовать штраф, а с обученным экипажем и до АСАВ штраф будет меньше. А то получается, полная ересь, на АСАХ перезарядка 6,0 секунды которая не прерывается и никак не влияет на полном ходу, преодоление склонов и подъёмов, преодоление складок местности. Что делает технику в игре максимально дисбалансной и имбой.
У нас же реализм + симуляция как-никак.
Так же не объективно и не правильно просить фул прайс квалификации экипажа за серебро/орлы где присутствует у техники автоматическое механизированное заряжания, данная характеристика с повышением не сокращает время заряжания.
Ну это уже чисто классика)
Если хочешь реализма - тогда проси еще дамаг модель для АЗ, прокрут того же АЗ, невозможность заряжания при определенных углах, скорость пополнения БК первой очереди.
Наверняка что-то забыл еще, но для начала хватит и этого.
Если бы речь шла про “строгий реализм”, то я бы строчил посты про загрязнения движка от песка, где наша техника это поборола, а у сша и нато после пару десятков километров пути по пустыни просто может умереть движок. Или то что на полном ходу нельзя залетать в воду иначе движку придется изрядно покурить (это касается всех танков).
Зато возможен клин аз, особенно повреждённого, особенно на неровной поверхности, так что если делать историчным ручное заряжение, то и про автомат забывать не надо
Предложения по “усталости заряжающего”, “сломанному АЗ” походу создаются людьми, которые дрочат за камнем весь бой и им фиолетово, что просто стоять или стоять с починкой, иначе я не понимаю, как в здравом уме при активном геймплее можно хотеть идиотских механик, вроде постоять, чтобы заряжающий отдохнул или ещё больше ремонта в нашем прекрасном сииуляторе выбитой казны.
Автору желаю кд 30 секунд на Т 55.
походу вы не понимаете, что из ИРЛ можно реализовать в игре и где нужно знать меру для баланса =)))
по мне так игровых минусов у РЗ будет больше с точки зрения игры чему АЗ
другой вопрос в ремонте (время) и БК 1й очереди, но тут всё спорно - я обычно или не беру больше карусели или 1-2 сверху, ибо их запихнут и так
а то, что афроамериканец вчера пил всю ночь и стамина у него в ноль будем делать? =)))
еще раз - есть фишки, которые просты и понятны в этом вопросе и они реально сделают танки с РЗ и АЗ разными по геймплею, а всякое типа - АЗ не работает на уклонах или разворот башни на 180 у нато, чтобы пополнить БК 1й очереди - imho пихать не стоит =))))
мое мнение старое - я бы хотел видеть фишки заряжания в игре
Ну это супер, что это ваше мнение)
Не хочу тогда никого расстраивать, кто считает что у АЗ больше достоинств перед ручным заряжанием
А может тогда введем реалистичное время пополнения карусели тоже?
И время прокрутки этой карусели для выбора снаряда
И в добавок увеличим время ремонта любого модуля на 25% из-за меньшего экипажа
ели делают реальную броню нато танков тогда пусть вводят ваше предложение, ато ездим на одинаковых абрамсах с 380мм брони где должно быть 2200, и не забываем что надо тогда делать анологичнуюю муханику танкам с АЗ, ибо у нато танков есть раздельное заряжание,бк первой оченреди( челенжер2 привет 4 снаряда) штраф 50% когда убит заряжающий,когда заканчивается бк 1 очереди танки перезаряжаются больше 20 секунд( если нет уточните) итого 4 штрафа танкам с ручным заряжанием и 0 с АЗ
