Значит деградация планера уже начинается с них, т.е. будет дамаг, хоть какой то.
Да, это надо долго на них летать, ну относительно, но это все еще реально
В данном случае,я про асб и мрб.и проблема прявилась недавно и все это знают,что после очередного патча резко увеличилось количество отрывов хвоста.и речь не о ракетах,а о пулеметах/пушках.
Да вроде бы не было изменений за последнюю пару лет.
238 как скидывал хвост так и скидывает
Короче,как обычно,в колумбии всё хорошо,проблем нет и все счастливы.понятно.работайте дальше.спасибо,что хоть сегодня без бана)
Да-да, тип10 у нас хреново едет по документации, цепляет брюхом землю по документации и т.д. и т.п.
И тип90 катает с немецкими пакетами брони по документации.
И ф16аж у нас по документации лишили минимум 2 точек подвески для воробьев.
И это только то, что мне на японцев на ум приходит сходу. А сколько такого у машин других наций? А если еще в вооружение залезть?
Усталость планера начинается с момента начала эксплуатации ЛА, вопрос её скорости.
Превышая эксплуатационные перегрузки - вы ускоряете процессы усталости планера, что приводит к быстрому израсходованию его ресурса и снижению интервала обслуживания.
Не будет, там 6 секунд перезарядки.
Еееей, +леклерк со старой КД)
Это общая проблема многих машин.
Начнём с того, что его в целом не существовало…
И вооружение балансная величина.
А о дополнительных точках подвески на створках шасси говорилось в релизе данной машины.
Тем более.
В нынешних реалиях он будет среди аутсайдеров
Бедные Джапонцы, им самолёт выдумали, который ещё и лучшим ранний Ф-16 в игре является, а им все не нравится.
3 лайка
Да ты что? У каких “многих”? У нас куча машин имеют изменяемый клиренс и прыгают из-за этого? Тип90 прыгал, так что улитка сделала? Документально порезала высоту изменения клиренса? Или просто порезала, чтоб не прыгал?
Или мехвод судорожно дергает передачи, сливая скорость при малейшем довороте? Кстати передач у тип10 быть и не должно, но у нас есть. Тоже документально?
Да ты что? Не, игрового варианта не существовалт, действительно. Зато был реальный самолет, летавший, пускавший воробьи и со створок шасси (которые улиткам было просто лень пилить, будем честны) и который планировалось предложить Японии. У ф16 ситуация в принципе аналогична шведским вертушкам и т80. Только вот из-за лени разрабы в принципе сделали копипаст имеющихся ф16, а не что-то уникальное (еще и на патч позже остальных)
Да не, стабильный среднячок, хуже ариеты, меркавы и зтз не будет.
Проблема с подвижностью у всех машин с вариаторами, да и в целом в игре настройка коробок передач желает лучшего для всей техники.
В случае с Тайп-10 это приколы от резиновых экранов.
А так машины с изменяемым клиренсом есть не только у Японии.
Комментарии по этому поводу были на релизе самолёта.
Их не реализовали из-за сложности на тот момент, да и вооружение - балансная величина.
Недавно для БМП1,2 сделали новую коробку.
Ну как новую.
К 5 передачам добавили 5 дубликатов.
4,5 одинаковые
6,7 одинаковые
…итог машина стала медленнее, но владуха сказала, что это не ошибка
Как будто к текущему моменту что-то поменялось. Они даже стреловидность с ганподами не могут к F-111 прикрутить.
Лучше старую FM прикрутили б
🥲
1 лайк
Да-да, улитка балансно порезала что-то уникальное до уровня остальных наций - это нормально, это ж японцы. Ты в суть не вник видать - речь про то, что “в игре все настраивается соответственно документации”, но тут же мы получаем балансно-ленивый самолет.
И опять сказки про лучший? На 150кг легче? И крутится на 0.00000…1 быстрее? В боях, где все ракетами кидаются и маневренность уже не решает?
Там передаточные числа поменяли, сама механика коробок старая.
Она не может быть медленнее, ибо так же и насыпали мощности двигателя, а увеличение числа передач, позволило чуть улучшить динамику
Не поменялось. Но так как официальных ответов по этому счёту не было за последнее время - я не знаю, актуальны эти сложности на данный момент или нет.
Там не только поды, бомбы тоже до сброса её режут.