Наконец-то могу себе позволить купить
О, скидки?
1 лайк
Ты просто прочитай снова( на высоте 2500км ) была Даная проблема, но не стали её решать.
Ну да ну да, а то что половина из них на тестах просто уйму проблем было и устранили их походу их доработок.
Что то мы забываем что даже нынешние разбивались на тестах льетки…
100км это уже космос
1 лайк
Британцы всех опередили и создали ударник виверну задолго до су-47.
Очередная победа чаехлебских идеалов
1 лайк
На высоте 2500км/ч
Красивый
Сверху если смотреть. Если на нос смотреть, то урод.
Затем что такой самолет должен был решать проблему большой взлетной дистанции и высокой посадочной скорости.
Холодная война кончилась, новые АСУ и ОВТ уменьшают и взлетную дистанцию и посадочную скорость. Проблемы больше нет.
Даже у такого аэродинамического корыта как F-35 проблем с этим нет, а он даже на авианосец садится
А, видимо на низах воздух более разряжен и его не хватает для скручивания.
“Гений мысли, отец русской демократии” ©
Ты бы хоть попытался обдумать то что заявляешь прежде чем собственно заявлять.
На Су 57 используют много чего от 47
Ты немного перепутал, у “корыт” что сейчас с миниатюрными крыльями выходят просто работу крыла выполняет фюзеляж.
Ну а так КОС решает собственно эту проблему как раз из-за отсутствия срыва потока.
Ванна с выпуклостью вниз?
На су-57, F-15, F-22, турецкой и корейской копии и Китайских копиях просто не догадались до такого решения создающего что угодно, но не подьемную силу
Мда, еврейский F-15 без крыла видел? Он на святом духе долетел или на несущем фюзеляже который сопоставимую с крылом подъемную силу создал?
Понятно, что крыло с обратной стреловидностью куда эффективнее, особенно вспоминая полет Су-47 на скорости 90км час.
Но АСУ, особенно в паре с ОВТ делает почти тоже самое, но без недостатков
Существует много теорий о том, что долетел он именно на святом духе. Повторить правда никто не пробовал.
Осталось сравнить форму нижней части фюзеляжа F-35 и F-15…
Договорился с физикой хитрый еврей
9 лайков
Недостатков? Но ведь упругую дивергенцию великие советские инженеры решили? Или ты про сверхрезкое увеличение сопротивления на околозвуковых скоростях? Но ведь и тут легендарный су-47 2500 летит на высоте.
Получается недостатков нету?
Тоже на святом духе
Вот набожные американцы
Последний никого не напоминает по форме фюзеляжа?