Не играл на топах, поэтому не буду умничать правильно ли он там или нет, но у нас похожии истории есть и на других бр и не мало, это вроде как норма, привыкнуть можно.
И из-за отставания на ЦЕЛОЕ поколение он ничего не может им сделать… например ваншот оформить да? Сказачно
Это вообще никогда не было обоснованием для разного БР
Роляет только наличие или отсутствие ТПВ
У тебя что, зум 1х там?
Я вижу прекрасную оптику в 10х
1 лайк
Спрут тоже может им ваншот оформить, дальше то что?
Меня просто веселит, что тут много людей со своей “темкой”, которая у них лейтмотивом в сообщениях. Кто-то требует отдельный режим мазуте, кто то красненьких нерфит каждый раз, у кого то бомберов апать надо еще и т.д. Занятно очень, аж список хочется начать вести, что бы слелить за развитием ситуации :)
1 лайк
У нас с бт5 можно топовый Абрамс убить
Его тоже на 12.3 поднимаем?
Леопард 1 сможет “оформить ваншот” абрамсу м1а2. На 12.7 ставить теперь?
Ну покажи пример машины, где наличие более качественного ТПВ повлияло на БР
Type10 прототип?
2 лайка
Смешно конечно, но машины в моменте были на одном БР, собственно о чём и идёт разговор - Тупе 90 должен быть уже на 12.3, на одном БР с прототипом Тупе 10
Не должен. Противопульное бронирование и отсутствие живучести не позволяет ему быть хорошим танком в руках среднего игрока
2 лайка
Это идентичные в данном качестве машины (живучесть), так что ещё как должны.
Ну, наконец-то снова срач про турмс и леопарды, как же я скучал (шутка)
Живучесть у типов идентичная живучести спрута
А срача то по их поводу и нет)
Подняли в АРБ на 13.7 (декомпрессия)
Подняли в ТРБ до 13.0 (незаслуженная декомпрессия, как и для остальной предтоповой авиации)
Для этого и есть декомпрессия, больше боевых рейтингов - более точное позиционирование отдельно взятой машины. TKX(p) более комфортная машина и поэтому стоит выше по БР
Он должен быть с ними на одном БР
3 лайка
Зайди в тему АРБ. Там свои шизики на целый лист.