ну я все же про обт
Всё жду и жду пока увижу хуть какое-то действие для МТО, хотя бы при такой массе форсировали двигатель бы, вот у Леопардов можно за 2000 л.с перевалить, точно сколько не помню.
у вт1-2 форсированная версия как раз стоит
вряд ли форсируют, жор топлива из большого превратится в титанический
Германия и США сейчас разрабатывают новые облегченные ОБТ, поэтому такая мощность уже не к чему
Ну во всяком случае можно промто улучшить компоненты и без форсировки полусить хоть какую-то прибавку
Разработка то да, а вот смогут ли они оставаться на облегченной массе - сомнения.
ну, мб и были программы, но я не слышал.
Ну СМИ что-то заявляли об улучшенной версии AGT-1500 и более меньшем нужном объеме, Abrams X другой двигатель имел, так что да.
слышал ток о GE/Honeywell LV100-5
Вообще, учитывая что из АГТ-1500 сделали в итоге вертолетный движок, то мб там можно какими то способами забустить всё
Honeywell unveiled an improved version of its AGT1500 Gas Turbine Engine Powerpack for the Abrams tank at AUSA 2023 in Washington DC.
The new engine supports future modernisation of the fleet and will free up 46ft3 (1.3m3) of space under armour, space that can be used for additional fuel, ammunition and energy storage
Вообще, на одном форуме нашел упоминание какого-то AGT-1500A с 1700 мощности, но увы, только это.
Че то о 2000лс есть. Может можно как то накоутить. Это я с DTIC скачал.
Спойлер
Despite the attraction of the diesel, a gas turbine engine was chosen: the AGT1500 gas
turbine engine was part of the Chrysler design that won the XM1 competition. The roots
of the AGT1500 lie in a TACOM effort that predates the Abrams program. Gas turbines
had been investigated as potential combat vehicle propulsion systems ever since their
development and installation in aircraft during the latter portion of World War II. Aircraft
experience had demonstrated improved maintainability compared to piston engines.
About 1960, TACOM engineers initiated an R&D program in gas turbine engine
technology for ground vehicle applications.110 The entire multi-year (mid–1960s to mid–
1980s) turbine engine developmental program was funded to a level of about $300
million.111 This program first investigated the potential of turbine engines, funding the
development of three prototype engines using three different technological approaches.112
After technical analysis, TACOM set forth demanding performance specifications for an
advanced gas turbine engine.113 Initial performance requirements specified that the
engine produce 1,500 GHP on a 125ºF day and demonstrate a best brake specific fuel
consumption of 0.38 (pounds per hp-hour) at 80 percent engine power at that elevated
temperature. Cold-day performance at 2,000 hp was required to assure adequate power
for subsequent upgrades.
Главное чтоб дали возможность все это добро демонтировать.
Спойлер
92 тонны чистого демократия (демократия как какого-то нибудь вещества)
Короткие тонны что ли?
да