сельчанин а не дворянин могу себе позволить
Ветка после Су-17М4 уже определилась, что это будут тяжёлые многоцелевые истребители (Да и у нас есть ветка МиГ-27К)
Точно, забыл что там уже СУ-27, значит к кайре.
И мерзко хихикает в кулачок)
еврей он и в африке еврей
Нет. Как настроят - так и домажит. Посмотри на осколочное/фугасное воздействие Zuni и Маверика. Небо и земля. Zuni лопает все, во что попадает. Маверик делает “Попадание”.
Это скорее у Зуни урон завышен.
1 лайк
Тут больше про то, что количество ВВ не роляет. Роляет настройка самой ракеты. Это как с мощностью двигателя. Можно иметь 1500 лошадиных сил, но при этом не ехать из-за плохой настройки трансмиссии.
Это скорее у маверика нет как такового триггера урона давлением. Вообще, ни у 1 версии. Что не раз доказывалось.
У Маверика есть урон давлением. У него осколочное и фугасное воздействие выкручено в ноль. А если осколки ничего не пробивают, то и триггер не срабатывает.
ОГО, то есть, мы убираем трасера потому что не исторично, но щас добавляем.
Это как с лентами для МК103…
Срочно убрать
No
Неисторично
А Джейки у фантома немецкого исторично? А дшные мавры у гр7 исторично? А послевоенный снаряд у ис2 исторично?
Месть за грипен
кому?
Но проблема Су25СМ - в том, что у него не контейнер, как у всех нормальных штурмовиков, а носовая станция. Углы 15/15 (30 по курсу) и +5/-30. То есть надо лететь строго на цель - чтобы в этот теплак что-то находить.
Шведоводам