Перечитайте мою цитату ещё раз и увидите, что я примерно то же про А-10 и писал.
Учитывая, что указывается необходимость такого (±2000км/ч, М=2 скорости, или чуть меньше, но с 10км высоты.) сброса для достижения максимальной дистанции поражения.
Думаю да.
Тело-то лёгкое, но и бомба не свободно падающая с рулями (JDAM), а вполне себе планирующая, т.е. куда более экономно расходующая высоту.
У JDAM-ER, кста, тоже есть крылья, но там и бомба потяжелее, инерция позволяет лучше сохранять скорость, но масса, приводит к увеличению необходимых усилий по сохранению высоты.
Не, естественно, если навстречу будет лупить штормовой ветер - далеко не улетит, но в более благоприятных условиях полетит далеко (хотя полагаю что действительно, не на 110км).
Не знаю ни про какие “корректирующие” крылья, а вот про “планирующие” - речь была.
Разницу в дальности полёта между планирующей (таки сохраняющей высоту благодаря крыльям) и свободнопадающей (хоть и с рулями) бомбой, пояснять, думаю не нужно.
Даже так - для игры, имхо хватит.
Хотя…
Если есть желание сменять количество на качество, то можно махнуть 4 SDB на пилоне, на SDB II (1 на пилон, из-за заметно более крупного комплекта коррекции полёта), с ИК (ещё с АРЛ но они пока не работают) ГСН - смогут даже подвижные цели поражать.
Но носить их можно будет меньше ровно вчетверо.
Т.е. условный Фалкон будет носить аккурат 4шт.
Вот если дадут позднего Аардварка (а они могут применять SDB…
Тогда да…
Тушите свет.
На стриме алкана был летчик 34-ки, там обсуждались калибры бомб и дальности.
Честно говоря забыл, но там есть зависимость по дальности.
В пропорции вес-крыло, насколько помню, вроде 500-ка лучше всего летает.
Но не уверен. Ps. бомбам надо какой ни будь движочек, и будет хорошо.
Только чем они от ракет будут отличаться тогда… Но без этого 100+ км верится с трудом.
ИМХО это ~50 км на планировании, и вряд-ли сильно больше. Поможет только высота.
Кидать бомбу условно на 2х махах итд - смысла нет.
Встречный поток воздуха её мгновенно остановит. КПД по дальности сильно в + не уйдет.
Или же придется кардинально переделывать оперение и сам корпус бомбы.
Но тогда она перестанет летать на дозвуке вообще.
Но с Х-38 это (время подлёта) особо никого не смущает. Цели потому что выбирать надо.
Если выбрал турботаз/блоху, ломящуюся в городскую застройку - кто ж тебе доктор?
И повторюсь - основная цель СДБшек - именно зенитки, а они особой подвижностью не славятся.
Да и при сбросе на сверхзвуке бомба будет лететь не с слишком меньшей скоростью.
После чего (подавления ПВО) уже можно приступать к обычной штурмовке/перехвату вражеских ударников.
Особенно, если разрабы таки разродятся АРБшной механикой смены пресета вооружения на Филде.
Ведь ларчик просто открывается. По посадке (и полному реарму/ремонту), J-out приводит не к потере машины, а к выходу в меню выбора техники без потери, с возможностью сменить подвес, с учётом разницы в ОВ (новый подвес дороже старого - доплачивай, дешевле - или возмещение, или ничего (по-хорошему, конечно возмещение, но когда ж у улиток по хорошему бывает?)).
А то помню как волком выл, когда огребя, без особого успеха на БВМ, вылетел на чисто пушечной Кайре, с парой Р-13.
Перехватил пару штурмящих Ф-16 Блок15, и одного УХТа, после чего, довольный и пустой, вернулся на респ (а до того несколько дней только АРБ играл), выхожу из машины, чтобы повесить штурмовое…
И прожегши стул, поистине кумулятивной струёй, сцепив зубы, беру 80У, потому что самолёта я лишился, а на вертолёт в полном фарше - не накопил.