40
Скорее общая игровая условность. Ибо даже на самолётах где тяг в целом нет, у нас они есть.
Это называется не проработанная ДМ самолетов
2 лайка
Советское качество, вот как хорошо при Сталине делали.
1 лайк
А у них случаем нет в планах её проработать ?
В планах может быть и есть. Подробностей вам никто не скажет.
Может вместе с переработкой ДМ вертолётов (анонсировано в дорожной карте) и переработают ДМ авиации.
Хотелось бы, конечно. По крайней мере хотя бы поздним штурмовикам, вроде а-10 и су-25. Для них критичнее всего
Ну я про это. Только вот баг налицо, который кочует от самолёта к самолёту.
Повреждает якобы только 1 тягу, а не работает 2.
И вообще их выбить можно только пальнув из С-300
Вместе с самолётом. Но благо Су-25СМ3 подходит к карте очень редко.
В основном жарит там, где волки срать боятся. =_))
Поздних А-10 пока ещё нет, может быть вместе с их введением и доработают ДМ все тяжелых штурмовиков
“поздний штурмовик” наверное относительно условного Ил-10)
От БЧ С-300 не останется самолёта.
Живучесть тяг напрямую зависит от места попадания, всё же при попадания в ШС её и правда можно перебить относительно легко.
Достаточно всего лишь 5 УРВВ для сбития су25.
В игре без разницы. На других Грачах мне их выбивали со всех ракурсов и плоскостей.
Надеюсь в переработке ДМ этому уделят больше внимания.
Я не против чтобы самолёт уничтожался. Но не таким тупым способом.
МиГ-29 почему-то лишался тяг в РАЗЫ реже чем Су-25. Бред? Я думаю да.
В падающий горящий уголёк можно было и 15 ракет высадить, если бы они у тебя были.
3 лайка
Если бы бой закончился до его удара об воду , мне бы его не засчитали , получается выжил.
Гениально.
Первые две ракеты ещё ладно, но остальные три вы выпустили в труп.
6 лайков
Он 100% получил фатальные повреждения, так что даже если бы не разбился, вам бы его засчитали по итогам боя.
1 лайк
Это патч когда только ввели F-16, о дорожное карте и фатальных повреждениях ещё ни кто не думал.
С какого расстояния 38я точку захватывает, чтобы было гарантированное поражение?
Поражение не может быть “гарантированным” при захвате точки.