А сейчас не на предположениях американцы манёвренее ?
короче ты даже не листал что там, 12я страница там заключение, если читать больше 2х обзацов лень
Неа, Су-27 с 20м топлива сейчас проигрывает им в сохранении и в устоявшемся F-16му с 30м топлива - 24с против 23с, разворот на 180 на скорости 900 у 27го скорость до 560 падает у 16го до 660. А в статье как бы написано что выигрывает уверенно
А где тестили, в рб или сб?
РБ
Вообще 16 уделывает 27 это все знают и в утрнирах 27ьберут только чудики, что никто не в курсе ?
Разве в РБ возможен устоявшийся вираж? Там вроде всегда в 1 круг идут бои
Не, показалось вам
Измеряется в горизонтали, но от этой цифры прямо зависит и вертикальная манёвренность
Вообще как бы забавно, СССРовские истребки делались как считается под устаревшую парадигму виражного боя в то время как Американцев делали с упором на электронику, и при этом у нас и 29 и 27 проигрывают 16 и даже 15 вроде оба
Привыкнуть к нему не так уж и сложно. Иногда очень помогает выход на большой угол атаки и разворот рысканьем на 180, заходишь противнику в хвост, но без скорости почти.
на графиках)))
нет смысла, это бумажка предположений
В рб сушку инструктор режет сильно по маневренности
А там нет графиков DDDDD ?
оффициальных - нет.
только предположения
ТВР у сушки выше, чем у любого. На ней можно сбрасывать скорость.
Главное сбрасывать её вместе с врагом.
Ваша вера оф документ это нечто забавное, особенно глядя н то как они боялись давать украине 16е мотивируя возможной потерей репутации F-16, оф бумажка это моналит истины несомненно
че за бред ты несешь?
Оффициальный флайт мануал, не бумажка, в которой СССР предположил о возможностях самолетов
Нельзя, т.к из за кривой фм она даже в небольшом вираже набрать не сможет, у неё накрученное лобовое сопротивление становится при виражах, сольешь скорость и энергию,становишься едой
Я обычно действую наоборот,вынуждаю оппонента выкручивать угол атаки и сливать энергию и уже через два три круга заходить на подвешенного, без скорости и энергии оппонента и делать с ним что захочу
Восходящая спираль с перегрузкой 9-10ж на скорости в 1120кмч, с отрелом лтц
16 посильнее должен быть в таком
хотя смотря скок топлива
М.б но обычно любойсшеснарь вступая в догфайт сбрасывает скорость, выпускает тормоз и резко доворачивает, но видит как сушка энергично уходит от него наверх, и потихоньку заходит шеснарю в шесть
Оф флайт мануал да это всё всё всё меняет