а… Жаль
я ж так еще понимаю, что у барса углы сканирования останутся теми же?
Почему это? У АФАР каждый элемент решётки является и приёмником и передатчиком. Иначе невозможно было бы формировать раздельные лучи.
Ты должен понимать что это функция экспериментальная, в целом и кратно снижает возможности и дальности обнаружения целей.
Ну как нет, есть и другие технологии.
Российские военные получат радиофотонные радиолокационные станции (РЛС), позволяющие в оптическом диапазоне составлять трехмерный портрет малоразмерных целей
И чем больше он лучей сформирует тем меньше мощность радара
Ну да. Только АФАР не всегда нужно формировать лучи максимальной мощности потому что цель не всегда находится на максимальной дистанции.
На момент первого радара у джета ещё может быть.
Но сейчас стоят более продвинутые системы, так что нет.
*О чём речь, если ещё лет 30 назад был вставлен первый AESA в джет с пояснением, что он занял меньше места в почти раза два, дав место под другие системы и не снижая эффективность в сравнении с другими не AESA того времени.
С чего-бы?
Если это так, то по какой причине у всех джетов колена 5 стоят AESA?
Впервые слышу про такие.
Есть список джетов с подобной РЛС?
*Хотя я не думаю что это прям таки РЛС.
кароче по поводу скорости
1,70м это реально указанно для полного веса для предельной высоты
в игре до 1,70 набирает с трудом а дальше набор скорости сильно замедляется, до 2м конечно можно разогнатся но это надо плавно снижатся
Да в любом случае, хоть АФАР из будущего тащи.
Для того что бы делать несколько вещей сразу, тебе часть приемо-передающих модулей нужно выделять на другую задачу, при этом естественно делится и мощность установки в соответствии с задачей.
А если меньше модулей “светят” да еще и с меньшей интенсивность то у тебя и дальность обнаружения падает. Физика она такая, единая для всех. Ну кроме НАТО, когда им нужно что-то продать.
Если ты про Ф-22, то АФАР там посредственный, и его характеристики очень сильно завышены на бумаге. Там буквально модули от Японского JAPG стояли, JAPG-2, который АФАР, м который по дальности обнаружения очень слабо отличался от радара Ф-16, там выходило около 60км, зато АФАР, да.
Говорить что у Ф-22, стало в 3-4 раза больше, даже с учетом увеличения кол-ва модулей, это бред.
Опытный образец еще пока что, вроде на Су-57 планируют ставить, но это в будущем, и неизвестно насколько отдалённом.
у тебя буквально разные рабочие места штурмана на обеих картинках. может саму раму и не меняли, но мало ли.
как ты задолбал уже, разные места у него…
я устал уже репортить, мои репорты в пустую улетают, это уже РЕАЛЬНО ЗАДОЛБАЛО!!!
вот
рама круглая
в игре
я выгорел…
2 лайка
https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/LeSTuxTCdcQy
https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/fMHRs0A0AoNI
https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/XHngYeVhYbjR
https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/jQq1GKup2D2w
https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/1jtLAgcHTtr3
сколько мне надо сделать репортов по его модели и сколько раз мне надо их постоянно кидать сюда и тегать чтобы их приняли и рассмотрели???
кроме ралина кбры ещё есть способные работать?
Хоть все и сразу сделай, модельки у нас не правят особо.
ага, ни на что не влияет же верно