30км это в один конец, не иначе. Фронт утыкан бесконечными радарами систем ПВО, которые в большинстве своём сопряжены в одну сеть. Таким образом, стелс практически полностью аннулируется, ведь сигнал рлс всё равно отражается в достаточное количество приёмников этого сигнала, чтобы навести зур.
И да, стелс в современном понимании рассчитан на то, что и излучатель сигнала рлс и приёмник этого самого сигнала будут находиться в одном месте, а ирл это практически не бывает, если твой противник не совсем абориген.
Это для крепления шторок. Шторка позволяет обучать лётчиков полётам в нулевую видимость даже днём, а ещё шторка позволяет спрятаться от ядрёного гриба. Ну и от солнца за шторкой тоже можно спрятаться.
Подсветить из-за рельефа? Вот оказывается зачем F-35 вертикальный взлёт и посадка. Сбрасывать бимбу, а потом подсвечивать выглядывая из-за соседнего дома)))
Гнать ф35 по низам до лбс это шиза, не иначе. Ну или полная некомпетентность при планировании операции. Даёшь спецам ЛЦУ или отправляешь беспилотник и у ф35 остаётся меньше нуля причин приближаться к цели на 100км (или сколько у него там максимум высокоточка летит?).
Ровно по этой же причине в ВВС РФ не распространены сайтподы вроде лайтнинга — чел с лцу в кустах или орион в небе позволяют не только обезопасить авиацию, но и осуществить объективный контроль в реальном времени.
В тундре ф35 будет неиронично хуже всех остальных топов, потому что на дистанции поножовщины стелс бесполезен, то есть в конечном итоге это очень специфичный хорёк или сильно урезанный по всем параметрам ф16.