Нет ему не дали шаровое.
Есть масса сайтов производителей, пдфок для покупателей, косвенных пдфок с системами да это достоверно, чтобы улитки не думали.
Есть масса сайтов производителей, пдфок для покупателей, косвенных пдфок с системами да это достоверно, чтобы улитки не думали.
чел, ты… ты бы сходил отдохнул, что ли? через неделю или две у тайфунов практически в эксклюзивном порядке будет фича с “умным БКО”, которое отличает ик-ракеты от рл-ракет, а у большинства остальных носителей БКО (в том числе у грача-см3, ка52, су24 и тд за советов) – нет. совиет_биас, не иначе.
10 лайков
ну на него по сути и не должно быть, емнип там был рофл, что даже свои ракеты принимались за чужие
А, пардон. Дали шаровое СПО.
Производитель только один)
так и запишем: производители аим120д, аим174 и прочих западных урвв большой дальности – отрицатели западных технологий.
в прямоточном двигателе нет ничего сложного, это один из наиболее примитивных типов силовой установки, но почему-то весь мир держится за ракетные двигатели. глупые, наверное?
1 лайк
Да по тайфунам/рафалям абсолютно абсурдное число хотелок на основе брошюрок и обтекаемых рекламных фраз.
Это не эксперементальный. ф-20 просто не серийный, даже F намекает на это. Аж это просто клон американского для баланса. Возможно удалят через какое-то время.
Мираж 4000 еще, ну тоже там ничего особенного, и ему не приписывали не реализованные технологии как в як-141. Хотя французскую летку тоже какой-то разраб любит это ясно.
а можно хотелку с и-дерби (даже не ер), пожалуйста?))
Кст, чё там с багрепортами? Посмотришь?
Потому что цена. В 4 раза дороже примерно.
О любимый мем.
Не то что су-30 с двойниками. Это ДРУГОЕ!!!
такие приколы были у очень многих БКО ирл, в игре оно практически так и работает сейчас, но улитка обычно игнорирует ненадёжность систем ирл, так что в игре после патча должно работать нормально.
А кто сказал, что это другое?
Но я уже насмотрелся репортов-хотелок со всякими предложениями тысяч механик специально для тайфуна и рафаля.
Разве что кофе пилоту не готовят.
душить тебя дальше нету смысла
тяга любого двигателя растёт с ростом скорости и с увеличением высоты, по этому у пврд могут быть проблемы только на низких высотах, однако для подтверждения подобных заявлений требуется информация которой даже у меня нету
а в израильском литаке есть второй пилот, которого можно попросить сделать кофе и получить баф на устойчивость к перегрузке!)
3 лайка
но это уже за доп выплату второму пилоту, куда без этого)
1 лайк
Су-34 момент)
1 лайк
ф в названии ф16аж ни на что не намекает, так и запишем.
ага, удалят. твёрдо и чётко. абсолютный аналог по выполняемым задачам дали – ф16оцу и жас39ц – самолёт не вывели. р2у2 вывели, как только появился аналог в виде ф84, так что ф16аж с нами надолго.
что же это получается, фрог_биас теперь? а вымышленные подвесы на советской авиации у немцев и итальянцев это дойч и италиан биас соответственно? так ведь можно до любой нации докопаться, осторожнее.
цена лиса3 в первую очередь обуславливается электроникой, а не силовой установкой, а эта самая электроника у метеора и правда весьма неплоха.
а в новом хорьке пилот всего лишь галлюцинация, так что варить чай некому…
тяжело пилотам с шизофренией (анонс рафаля момент)