Наличие техники в ангаре рентгеном будете проверять ?
Осталось попасть.
ВПП занимают десятки, если не сотни гектаров. Одним ЯО там не обойдётесь.
Гениально.
Может. Целиком и полностью.
Невозможно это никак обойти.
Удачи.
Зачем? Ангар сам по себе цель.
Не такая большая проблема в рамках современности.
А в один только f15 может тащить заряд в несколько килотонн. Это поверх того что все постройки так или иначе сконцентрированы. Просто бьешь в район стоянки и все.
Тем более аэродром это цель топ2 приоритета.
А ну да… Тыж не знаешь принцип работы gps и как он глушится…
Ну вот в кратце.
Есть куча спутников, каждый из которых выступает в роли радимаяка, раз в n времени передающий свой серийный номер.
На gps приемнике есть карта с точным по мидлисекундным расписанием движения всех навигационных спутников, включающая все их номера.
В моменте приемник засекает какие спутники он слышит и с какой задержкой. Таким образом он получает дистанцию до каждого из них отдельности.
Дальше при помощи простой триангуляции вычисляются точные координаты включая высоту.
Глушение gps.
Заглушит сам сигнал около нереально, потому что сила помех которые для этого требуются перебьет и другие каналы связи.
По этому на земле размещают ложные маяки, которые с искаженными таймингами и задержкой передают серийники реально существующих. Приемник получая некорректные данные путается и выдает не правильные координаты. Потому что в центре Москвы он услышал спутник, который должен быть над новой зеландией.
Контрится это просто. Сектор приема GPS сигнала ограничивается полусферой выше горизонта, и вуаля, ты снова получаешь более менее точные данные.
Если только фейковых спутников нет на орбите.
Но ты конечно знаешь лучше)
Идите читайте матчасть. Ибо бреда тут вагон.
Начиная от “передатчиков” на земле, заканчивая картами спутников с отслеживанием их положения.
Который будучи пустым является бесполезной тратой ресурса.
Настолько “не большая” что некоторые ВПП сотнями ловят прилёты.
Не концентрируются. Ангары могут находится на всей территории ВПП. Это намеренно сделано для минимизации потерь.
То есть уже расход будет не 1 томагавк на 10 стоящих в ряд самолетов + Nое количество на прорыв, а минимум 10 + Noe количество на прорыв.
Это примерно как с грачами которые х25 кидали исключительно самостоятельно?
Нда, даже не прочел что я написал…
Не является
Ого, ага… Понятненько…
А 1 томогав с спец бч и не греть голову
Они разучились это делать ?
Прочёл. И не раз. Бреда там вагон.
Ого. Сделать дырку в бетонном ангаре стало чем то полезным ?
Удачи прорвать ПВО для начала этому 1 тамагавку.
Нет, даже пустой ангар полезен, потому что при грамотном перемещении самолётов по ангарам можно ввести противника в заблуждение о том, какой из ангаров пустой, а какой нет, что вызовет повышенный расход боеприпасов для поражения каждого ангара
По-хорошему ангаров должно быть в полтора-два раза больше, чем самолётов
О том и речь. Для этого отлично подходят ангары из фанеры и бамбука )
По хорошему вся инфраструктура должна быт в горе )
Ага, обрушение въездов и ты лишаешься авиабазы
Тише, это уже вторично XD
Ну или 50… Про "перегрузку пво " не слышали?а вообще если 1 тамогавк бетонобойный не может прорваться, значит зачем тогда ангар вообще?
Ещё два раза прочти, или три, или десять…
Очередной гениальный концепт в эпохуткогда спутник может разглядеть монетку на мостовой…
Мдэ…
50 тамогавков его не перегрузят.
Те самые спутники, разрешающая способность которых в самых передовых исполнениях досигает около 30 см.
Ага, конечно. А ещё видимо спутник научились загялдывать под ангары.
самолёт в ангаре, конечно, не то же самое, что бункер глубоко под землёй, но тот же спутник, который ищет цели для кинжала, может и самолёт разглядит в ангаре
Ангар может целиком закрыть планер, да и у спутников есть некий импут лаг от съёмки до передачи картинки.Это считанные минуты в идеале, но всё ещё может быть достаочно для того, что к моменту подлёта самолёта там уже не оказалось.
Ну тогда не один не долетит, разве нет?
Они научились наблюдать круглосуточно, посменно, а еще у них есть возможность зависать на геостационарной орбите.
ЧИВО
ты там с Сатурна сигнал принимаешь, инпут ЛАГ в минуты у него…
2-4 секунды задержка сигнала, миллисекунды ЛАГ обработки.
Минутные лаги, это задержка сигнала при связи с спутниками Марса.
И даже так при выходе из строя антенв дальней связи на орбитальном спутнике, учетным удавалось перехватить сигнал между спутником и ровером .
Какие минуты лага со спутником на орбите?
Нет не научились.
Нет, не могут. Геостационарные путники - это отдельные спутники.
Ага. Получить изображение, классифицировать и пердать его выше не надо ?
Что же вы такие умники забываете, что информация передается из рук в руки и пока придёт до подразделения проходит время.
И чем они принципиально конструктивно отличаются от не геостационарных?)
Изображение аэродрома координаты которого известны с момента его постройки?
Распознать что?
То что можно отслеживать в режиме онлайн прямо из штаба?
Нормальное у тебя такое познание матчасти.
Тем, что находятся на геостационарной орбите ?
Перемещение самолётов…
У геостационарного какая-то невероятно далёкая орбита вроде бы. Не пара сотен км от поверхности а десятки тыщ
Если мы говорим про томогавки, и американскую армию, то ьак скромно напомню, что там в вопросах разветки и координации, нет такой вс***ой бюрократии как у нас, и командир пехотного отделения может напрямую, без длинной цепочки согласования запросить авиаудар.
А уж получить изображение в реальном времени, в момент скоординированной атаки по объекту, причем для целеуказания дорогущих ракет по высоко приоритетной цели, даже наши осилить сумеют. Это же не на планшет пехотинцу спутниковую карту вывести.
Хотя и последнее практикуется.