по эффективности f22 будет лучше любого истребителя сша тех лет
но стоит открыть затраты на него и становится понятно, что это распил и самолет просто дорогая игрушка
кто тебе это сказал?
нет
если самолет эффективен
то 4 самолета за его стоимость будут эффективней
р37м во внутренних подвесках не несут
главная проблема, что “стелс” заставляет носить только небольшие ракеты-бомбы внутри
а это сильно ограничивает возможности
так f15ex даже лучше будет
пятнарь универсален
а f35 заточен под штурмовку
он в двб слабее будет из-за пососных лтх
это уже года 3 говорят
когда положат, тогда и начнем обсуждать
полностью делает половину стоимости самолета бесполезной
смысл на су57 летать р37м
если су35 так же может делать
с такой логикой зачем вообще делать самолет с запасом хода больше 500 км
все равно увеличивает значительно ЭПР
по брэо возможно
но в сказки про лтх я не верю
я уверен, что f35 ужасно летает в сравнении с 4++
су57 толком ничем от 35 не отчличается
а f22 буквально тот же су57, но чуть поменьше
конкретно
какой самолет у США лучше чем ф22 для земли и 35 для палубы
какой самолет у РФ лучше чем су-57
Какой самолет у Китая лучше как ж20 для земли и ж35 для палубы
кукурузник тоже лучше как распылитель пестицидов чем миг29
В том смысле, что сверхзвук сильно повышает радиозаметность, насколько я понимаю. Т.е. стэлс летает на сверхзвуке не во время боевой работы, а лишь в экстренных случаях, по идее. Да, конечно, пытаются добиться, чтобы крейсерский сверзвук был без форсажа. Экономию топлива никто не отменял.
Спорное утверждение, как по мне.
Наверное, зависит от задач. На мой взгляд, фишка стэлса - возможность разведки. В этом случае можно отработать точечно, и мощная бомба просто не нужна.
Разве нет такого эффекта? Насколько я понимаю, ударные волны при сверхзвуке формируют отражающую поверхность. А если еще быстрее лететь, то там ионизация воздуха еще добавляет.
Не так?
с чего ты это взял? f22 летает на сверхзвуке без форсажа
пилотам прикажешь вообще тягой не пользоваться?
ну да
поэтому су57 как и су35 имеет мощные движки с огромной тягой
из всех стелс истребителей только f35 летает на дозвуке
и то даже он может на сверхзвук выйти на высоте
насколько мне известно, уплотнение воздуха перед самолётом во время полёта на сверхзвуке достаточно, чтобы он стал более радиозаметным, что как бы обнуляет стелсовость
на сверхзвуке долетел до точки, где тебя начинают видеть радары
замедлился до скорости меньше маха
летишь в стелсе
звучит просто, правда?
тяга огромная, только вот масса самого самолёта тоже немаленькая. по итогу твр получается такой же, как и у мелких европейских истребителей. но вообще такая тяга нужна не только и не столько ради максимальной скорости, сколько ради климба и возможности свободно маневрировать без потери скорости.
