Индия: Обсуждается масштабная сделка на покупку и возможное лицензионное производство. Стоимость потенциального контракта на 40 истребителей оценивается в $7 млрд (примерно $175 млн за штуку) . Для ВКС РФ (серийный контракт): Примерная стоимость одного самолета составляет 2,2–2,3 млрд рублей (около $30–35 млн по курсу на момент заключения основных контрактов)
ну иди и считай их эпр отдельно, потом посмотрим какой вклад они вносят в общую эпр самолёта в процентном соотношении
так и быть, первый истребитель со сниженной РЛЗ
это опять слив материалов ДСП?
а можно пруфы того что раптор это в состоянии делать?
ну и я так и не услышал ответ на вопрос какое сопло всё таки лучше для крейсерского сверхзвука, плоское или круглое 🙂
Если вкратце, то всему виной расположение ракет по центру. Их нельзя сделать в нахлест, в такой топологии может быть только 2 или 4 ракеты, но при условии что отсек будет на всю ширину брюха как в F-22.
Раз ракеты нельзя сделать в нахлест, то и больше запихнуть тоже.
Так там нечего понимать — по факту имеем пруф на единственный двигатель с таким соплом + видео + малоразмерный макет для выставок. В то же время все су57 летают с круглыми соплами и на новом движке плоское сопло не заявлено.
Кроме рвв-сд у су57 и рвв-мд имеются, то есть суммарно те же 6 ракет
Это мусор а не инфа, пруфом может быть инфа только с сайта рое
плоские сопла никто на су57 не делает
где пруф что их ставят?
их никто никуда не ставит и не будет
что ты несёшь, васян, никаких круглых сопел на ф22 никогда не было, и сам он уже не производится 20 лет
образовывайся васян
конечно нечем, васян сам придумал тейк, только васян и знает на него ответ
васян ты крч теперь главный по компоновке су57, собираем своё окб
двигателисты есть, целых два, по каждому на движок (сделайте один с плоским соплом а другой с круглым)
специалист по РПМ есть, уборщица есть, инженер технолог тоже присутствует, независимая экспертиза тоже