Ой, а почему тут КД 6 секунд…
4 лайка
Не корми тролля.
2 лайка
Вау, танки уничтожаются давлением фугасов
1 лайк
И давно давление работает через крайний задний каток? :D
Продавило нижний 20мм борт, ударная волна прошла сквозь МТО до БО, и наконец выдавила экипаж.
Вместе с реализмом!
А ничего что там МТО прикрыт 70мм?
Значит до днища дотянулась, или какая то щель есть.
Просто сработала криво механика, не более.
Может где модуль торчит, надо смотреть.
ИРЛ кроме разрушение ходовой танку ничего не сделало бы.
У Т-шек днище частично на борт заходит. Там 20мм. Вот через них осколки и прошли.
Осталось понять, что игра далека от IRL
Это и так понятно.
Жаль механики под это править не собираются видимо. И магическое давление у нас продолжает затекать через весь танк.
1 лайк
Скрипт он и в Африке скрипт.
Из этого скрипта можно убрать осколки, которые его могут вызывать.
Никакое осколочное пробитие не может вызвать смертельное “давление”.
Что бы экипаж как либо пострадал от такого взрыва, там буквально должно разворотить половину машины. Правда в таком случае экипаж скорее пострадает не от давления, а от полученных осколочных ранений.
Тогда уже проще халлбрейк ввести вернуть. Заодно решится проблема с танкованием 2000-фнт бомб и прочими приколами.
Без значительной переработки это снова будет “смерть от попадание в грязевик 90мм кумыса”.
Кажется, достаточно, чтобы его срабатывание было при попадании в важные модули, а не в танк в целом
Ну да. Доработать, включить для ракет/бомб/особо мощных ОФС и будет ± нормально. Пока опять не начнет работать через одно место и придется придумывать что-то новое.
Оно так и работало. Должно было работать. Попадание в модуль снаряда с энергией свыше Х Дж или что-то в этом духе. Но механика жила своей жизнью.