Самый поздний вариант американского пикирующего бомбардировщика Helldiver на службе Королевских ВВС Таиланда — главный авиационный приз сезона «Последний легионер»!
SB2C-5, премиумный бомбардировщик Японии III ранга
Главное:
- До 4000 фунтов бомб за вылет
- Неплохая манёвренность
- 20-мм курсовые пушки
- Воздушный тормоз
История
SB2C-5 стала последней серийной модификацией двухместного палубного пикирующего бомбардировщика Curtiss Helldiver. Самолёты производились как в США, так и в Канаде по лицензии в заключительный период Второй мировой войны и не успели поучаствовать в боях на Тихом океане. В послевоенное время бомбардировщики этой модификации активно поставлялись на экспорт, в том числе в Таиланд, где «Хэллдайверы» использовались во время подавления восстания на севере страны в 50-х.
Встречайте SB2C-5!
В новом сезоне Боевого пропуска Япония получает великолепный премиумный пикировщик III ранга, отлично знакомый пилотам США и Франции. Представляем тайский SB2C-5 Helldiver, неоценимого помощника в смешанных боях и классику авиационных режимов War Thunder!
Пикирующий бомбардировщик-торпедоносец SB2C-5 предложит лучший выбор подвесного вооружения среди скоростных бомбардировщиков Японии III ранга. Два вида торпед, неуправляемые ракеты, пулемётные гондолы, а главное — бомбы в калибрах от 250 до 1000 фунтов (осколочно-фугасные) и 1000-1600 фунтов (бронебойные). Очень важным на младших рангах является и курсовое вооружение — у Helldiver это пара 20-мм автопушек в консолях крыла с общим БК в 400 снарядов. Одно только вооружение делает новинку достойнейшим выбором для любого игрового режима! Особенно хорош он будет в смешанных танковых боях, где после сброса бомб смелый пилот сможет несколько раз пройти над полем боя в поисках легкобронированной техники, которую можно без труда расстрелять пушками.
Скороподъёмность и максимальная скорость SB2C-5 невысоки, но из-за своего класса в авиарежимах самолёт появляется в зонах возрождения штурмовиков и набирает хорошую скорость в пикировании до зоны вражеских наземных целей. При минимальном маневрировании эту скорость можно сохранить достаточно долго, а можно наоборот, играть от отличной манёвренности «Хэллдайвера», выбирая охоту за другими бомбардировщиками и штурмовиками вместо бомбового рейда. Манёвренность очень сильно зависит от текущей массы полезной нагрузки, так что, сбросив большую часть бомб, самолёт приобретает отличную управляемость.
Сезон «Последний легионер» стартует уже на следующей неделе, и совсем скоро мы расскажем о других призах и познакомим вас с полным списком правил грядущего сезона Боевого пропуска. Вас ждёт премиумная техника и десятки других призов — получайте их, просто играя в War Thunder!
Обратите внимание, что характеристики техники могут быть уточнены и изменены перед добавлением в игру.