видимо надо на самолете нырнуть в воду и произвести подводный пуск
Ничего не мешало сделать хотя бы так, тем более что на американских торпедах отделяемые стабилизаторы есть.
2 лайка
в пробнике покидал их - они очень медленные , так там еще и дистанция взвода вроде большая - урон смешной - короче полная бесполезность
Так Curtiss SB2C Helldiver флотский многоцелевой пикирующий бомбёр. А для армии США было выпущено 900 A-25 Shrike, тот же SB2C, но без флотских прибамбасов, крюка, складывающихся крыльев итд.
Кстати, тандырщикам на заметку. Дать амерам ( британцам в премы) в армейские самолёты штурмовик A-25 Shrike.
CTR+C - CTR+V = новый самолёт)))
3 лайка
твои проблемы
Хотел этот самолёт раньше, но после нерфов классов авиации - зачем он нужен, если и так есть 45мм истребитель?
Так и убивается интерес.
для ТРБ прям норм =)
надеюсь это пишет не немецкий занитчик ?
мне на Ту-2с всегда не хватало именно серьезных курсовых пушек
оооо, как раз немецкие зени на том БР с открытой крышей и прям шикарно умирают даже на базовой ленте =)
даш в моих руках нуба неплохой самолет… главное условие для вылета - господство в небе своей команды, ибо не ил-2 =)))
Какая мелочь ) Вот по этому Як-9к в разы эффективнее. Потому что самодостаточен и сам себе может господство в воздухе организовать.
с боезапасом в 29 и пулеметом который стреляет жидкой струйкой особо не погосподствуешь
Эта тема была автоматически закрыта спустя 3 дня. В ней больше нельзя отвечать.