Кто-нибудь объясните мне пожалуйста, почему играя на kfir c.7, каждый бой сталкиваешься с проблемой рванных крыльев? Причем нет закономерности сильно ты тянешь ручку или слабо, есть у тебя модуль “новые усилители” или же его нет. Играя на kfir canard, как бы сильно ты не дергал ручку, за примерно 200 боев в РБ, ни разу я не порвался, только что в горизонте от скорости, но нет же на c.7 ты разгоняясь выше 1000 км/ч возвращаешься на базу, потому что решил чуть свернуть или увернуться от вечно летающих ракет… В чем заключается проблема? Стоит ждать когда это исправят, или скажут, что так и должно быть, и можно вовсе забыть этот самолет…?
это проблема кфиров с7 и с2
на них просто не нужно играть.
3 лайка
разрабы не смогли настроить нормально фм
ну то есть они с момента выхода данных самолетов так и не пытались ее настроить?
зачем? не задавай вопросов, купи пакетик
да у меня уже кроме последних пакетиков, все куплено давно… но на самом деле грустно, когда вокруг одни клоны и ничего полезного не добавляется и делается
вот из за таких как ты тундра и деградирует
накупил пакетов а потом игра оказалась г, ну вот зачем разрабам чот исправлять если ты уже принес бабло?
Можете и мне купить пакетик)
я и дальше буду вносить бабло, потому что мне нравится играть на новой мне технике, а не играть годами, ради одной ветки
и мне))
1 лайк
У F8U2 та же проблема, очень легко поломать крыло, плюс его трясет на максимальной скорости нереально
рекомендую поставить WTRTI, там есть пунктик “максимальная перегрузка”, при виде ±100% предлагаю жмать отрицательную перегрузку
Это проблема физики игры. Там какой-то баг с расчетом перегрузки на малых углах. На условном игле можно резко крутануть перегрузку под 11G и пофиг, а можно чуть чуть отклонить нос вправо и порвать крыло.
1 лайк
Да евреи клея пожалели на крылья своих пепелацев! И у скайхока рвутся, и у аита рвутся! Бяда! ))
1 лайк