Включение лазерного дальномера при захвате цели ОЛС

Можно сказать они работают на одинаковых частотах, вопрос в интенсивности излучения
https://community.pixstorm.ru/issues/p/warthunder/i/42u6FrUuv9it

Но исходя из того излучение дальномера при работе, точно так же должно вернуться обратно (как и при однократном измерении), можно сказать что там одинаковый порядок интенсивности.

Частота для лазерного излучения, следует из материала излучателя, а не из размеров антенны (в случае РЛС)

2 лайка

Завсисит от СПЛО.
В игре данный момент “пока?” никак не регулируется вроде как.

То есть когда игрок тыкает ЛД, СПЛО всё прекрасно видит.
А когда автомат тыкает это кнопку много раз в секунду, СПЛО внезапно не видит.
Похоже СПЛО и ОЛС/ЛД висят на простеньких скриптах. А прорабатывать - это думать надо.

2 лайка

АСЦ на бмп работает исключительно по авиации, хотя ирл он прежде всего нужен для работы по наземке и вертолётам. Вопрос в том, видит ли вертолётное/авиационное СПЛО такой лазер? теоретически, ирл самолётам такие бмп угрожать не должны, так что нет нужды и прорабатывать реакцию на их ЛД.

как и вся игра. это ж не симулятор какой, а огромный условно бесплатный проект про военную технику, тут никаких мощностей не хватит на реалистичное просчитывание сложных механик.

1 лайк

Видит. Проще и надёжней сделать систему которая будет срабатывать на сам факт облучения и по возможности его классифицировать.
Так-же работают СПО, факт облучения (обязательно), классификация (по возможности).
Если делать наоборот то противнику просто можно будет немного менять характеристики лазера и вся система превратится в нерабочий мусор.

Вот только есть более чем опасные ЗРК малой дальности с ЛЛКУ.

1 лайк

Никак вы его не классифицируете.
В лучшем случае узнаете направление с точностью ~1 градус.

Там нечего меня. Лазер в дальномерах никак не модулируется зачастую.
А ЛЦУ на технике как таковые не используют.

Их не то чтобы много. Шведские машинки с Болидами, Штормер и вроде как Сосна (Пальма). Ну и ПЗРК типа того же Старстрика, Старбёрст и тех же Болидов. И условно, Шведские машинки не то чтобы опасные, потому что нет УВН, высоколетящий в безопасности, про Сосну не скажу ничего, а к Пальме самолёт не приблизиться в жизни.

СПЛО на самолётах - редкость.

Для вертолётов все вышеперечисленные машины более чем опасны.

1 лайк

Не очень то.
Рафаль

Спойлер

У тайфуна тоже, только нормальное фото не могу найти
МКИ

Спойлер

image

Это то, что я точно знаю, не учитывая всякие (K)C-130 и прочее транспортное.

Но часто LWS нет на самолете потому что уже есть аналоги DAS, PIDS, ESTL, BOZ EC, Грипеноского MAWS, EPAWSS и тд, и тп.

на вертушках же видят и вопросов ни у кого нет
или вопрос конкретно об самолетных спло?

Тут такой ньюанс - вертолетное СПЛО в игре увидит если та-же деривация или БМП-2М будет облучать его путем замера дистанции для стрельбы без ОЛС.
А при захвате ОЛС тот-же самый дальномер с тем-же лазером не триггерит СПЛО вертолета. А именно для вертолетов все эти БМП наиболее опасны.

Насколько я знаю - в игре нет пока градаций по частотам лазеров, как сделано для радаров и любая СПЛО видит облучение любым дальномером.

1 лайк

длина волны для большинства ЛД – не секрет, так что нет ничего особо сложного в реализации этой механики.

Если СПЛО видит ЛД, то оно его будет вдеть в любом случае и любой частотой.

Т-80У с СПЛО на тендере видел ЛД, правда только такого же Т-80У, а вот с НАТОвскими была проблема.

1 лайк

Ну вот и я о том-же.

Но почему то замер ЛД который делается деривацией и другими БМП с ОЛС для вычисления дистанции и упреждения не видится.

Для начала надо хотя бы сделать чтобы виделся замер дальности при захвате БМП с ОЛС сопровождения, о чем собственно эта тема.

да много чего надо сделать так-то. не особо важно, что первее будет, лишь бы делалось.

Я не отрицаю такую особенность.

Выше же речь шла о том, что при замере дистанции СПЛО всё видит, а при таком же замере но более частом - нет.

Ибо такой механики нет.