Но исходя из того излучение дальномера при работе, точно так же должно вернуться обратно (как и при однократном измерении), можно сказать что там одинаковый порядок интенсивности.
Частота для лазерного излучения, следует из материала излучателя, а не из размеров антенны (в случае РЛС)
То есть когда игрок тыкает ЛД, СПЛО всё прекрасно видит.
А когда автомат тыкает это кнопку много раз в секунду, СПЛО внезапно не видит.
Похоже СПЛО и ОЛС/ЛД висят на простеньких скриптах. А прорабатывать - это думать надо.
АСЦ на бмп работает исключительно по авиации, хотя ирл он прежде всего нужен для работы по наземке и вертолётам. Вопрос в том, видит ли вертолётное/авиационное СПЛО такой лазер? теоретически, ирл самолётам такие бмп угрожать не должны, так что нет нужды и прорабатывать реакцию на их ЛД.
как и вся игра. это ж не симулятор какой, а огромный условно бесплатный проект про военную технику, тут никаких мощностей не хватит на реалистичное просчитывание сложных механик.
Видит. Проще и надёжней сделать систему которая будет срабатывать на сам факт облучения и по возможности его классифицировать.
Так-же работают СПО, факт облучения (обязательно), классификация (по возможности).
Если делать наоборот то противнику просто можно будет немного менять характеристики лазера и вся система превратится в нерабочий мусор.
Их не то чтобы много. Шведские машинки с Болидами, Штормер и вроде как Сосна (Пальма). Ну и ПЗРК типа того же Старстрика, Старбёрст и тех же Болидов. И условно, Шведские машинки не то чтобы опасные, потому что нет УВН, высоколетящий в безопасности, про Сосну не скажу ничего, а к Пальме самолёт не приблизиться в жизни.
Тут такой ньюанс - вертолетное СПЛО в игре увидит если та-же деривация или БМП-2М будет облучать его путем замера дистанции для стрельбы без ОЛС.
А при захвате ОЛС тот-же самый дальномер с тем-же лазером не триггерит СПЛО вертолета. А именно для вертолетов все эти БМП наиболее опасны.
Насколько я знаю - в игре нет пока градаций по частотам лазеров, как сделано для радаров и любая СПЛО видит облучение любым дальномером.