G.91pre-serie АРБ 8.3 → 8.0
Самолёт по всем ЛТХ уступает МиГ-15 Бис и Сейбрам с БР 8.3, имеет низкую прочность крыла и порог флаттера. Не имеет ни УРВВ ни хороших пушек для компенсации недостатков ЛТХ.
Боевому рейтингу 8.3 не соответствует, в боях практически не встречается
(ТРБ) CV9030FIN 9.3 > 9.0 - на одном БР с ним стоит БМП-3, которая имеет лучшую 30 мм автопушку и дополнительное 100 мм орудие с ПТУРами. БМП-3 при этом не уступает в подвижности
[ТАБ] Т-72А/Т-72М1 9.3->9.7
Представляют из себя ультимативное средство нагиба всего на своём БР и ниже. Пробиваются в очень ограниченные участки в фронтальную проекцию, при этом сами таких проблем не имея. Если уж на 9.3 теперь будут Kpz-70/MBT-70, которые и близко не находятся по эффективности, а также продолжает оставаться XM1 (GM), то повышение БР выглядит абсолютно логичным.
(АБ\РБ\СБ) М26. 6.7 > 6.3 - Першинг является прямым конкурентом Пантер по ТТХ и исторической роли, а не КТ.
АСБ(Авиационные симуляторные бои) Як-38/Як-38М |9.3 → 9.7| У него не самые лучшие ЛТХ на БРе, но в диапазоне 8.3-9.3 ракеты Р-60 слишком хорошийЮ вероятно следует немного подвинуть его.
АСБ(Авиационные симуляторные бои)Су-7 |9.7 → 9.3| Нет ракет В-В, хорошие ЛТХ и штурмовое вооружение. Но вот Харриер GR.3 который находится На 9.3 с ракетами В-В , вычислителем на все вооружение смотрится не сильно хуже Су-7 который находится на 9.7
F-16D с 13.3 имеет, но ему справедливо место на том же 13.7, как и МКК-кам
(ТРБ) КV-1С 756 (r) 5.0 - 5.0
Оставить его на текущем БРе и выдать наконец ему дымовой снаряд, которым он обделен, в то же время как у остальных обладателей того же орудия есть этот самый дымовой снаряд. Его очень не хватает
Есть даже одобренная и переданная на рассмотрение разработчикам тема: Дымы для немецкого KV-1C 756 (r) - Передано разработчикам - War Thunder — официальный форум
Но так все ещё не реализованная
(ТРБ) Т14 4.7 > 4.3, а то и 4.0.
Фактически это утяжеленный обычный Шерман. К примеру есть Шведский Шерман на 3.7, который при бое против Т14 имеет шансы одержать победу гораздо больше, чем у того же Т14 против Шермана. Плюс подвижность у Шермана сильно выше, что довольно важно.
У Т14 гораздо больше узявимых зон, его бронирование башни не сильно то и многое меняет против других противников. Особенно на его текущем БРе.
Его главный калибр и вовсе малоэффективен в лоб, хотя он имеет класс тяжёлый (это вообще пехотный танк, аналог Черчилля, но в игре ему дали больше скорости)
На Т14 довольно затруднительно вести дистанционный бой с Тиграми и Пантерами - те его просто уничтожат также легко как и любой другой короткоствольной Шерман, который находится на 3.7
На нем даже иногда затруднительно вести бой и с его одноклассниками по классу и бру, такими как КВ-1 Финнов и Советов, хотя тем же гораздо легче найти уязвимую зону у Т14.
Подкалиберный снаряд помогает, но он не столь эффективен, чтобы надеятся на него постоянно.
В итоге на Т14 приходится регулярно фланговать и в принципе отыгрывать перетяжеленный средний танк, которому просто не повезло с противником.
Как по мне все же 4.3 является весьма компромиссным для него БРом, он не станет от этого имбой, но и будет более адекватнее отыгрываться против вероятных противников на 5.3
Вам нужны ещё какие-то доводы, чтобы обратить внимание на это нужное для прем-машины Т14 изменение?
(ТРБ) Black Prince 6.0 > 5.7
Этот пехотный танк тяжёлого класса обладает в целом неплохими возможностями по противостоянию противнику своего БРа, но, даже обычные Тигры БРа 5.7-6.0 способны штатным каморным снарядом просто в лоб уничтожить его одним попаданием даже на дистанции и это уже не говоря про машины максимального БРа 7.0
Принц имеет серьезное ограничение в подвижности, серьезное ограничение в заброневом уроне, у него предостаточно узявимых зон во лбу и даже на дистанции его бронирование не всегда способно простить ошибки. Ещё стоит учесть, что всё-таки его оптика сильно слабее его оппонентов, что дополнительно усложняет дистанционный бой.
Это фактически передвижной ДОТ, бронирование которого работает далеко не всегда, что не норма. И это уже не говоря о уязвимых зонах о которых уже давно известно многим.
Он уступает всем свои одноклассникам и будет уступать даже находясь на 5.7 - всегда найдутся и на 4.7 те, кто способен его уничтожить в лоб, не говоря уже о машинах Холодной войны.
Он же в свою очередь в большинстве случаях является грушей для битья, которую часто достаточно пнуть всего один раз, чтобы избавиться от него…
Текущий 6.0 слишком завышен и опустив его на 5.7 не сделают его сильнее - он просто станет более реализуем в своей стезе. Ну и более привлекательным для продаж… Что уж тут - машина продается только за реальные деньги.
Какие ещё вам нужны доводы?
Повторюсь: подвижность чаще всего решает в живучести машины, но он не обладает ею в достаточной мере против любого своего оппонента и в тот же момент не обладает достаточным бронированием также против любого своего оппонента, чтобы это позволяло ему прощать ошибки. Не обладает и достаточно ультимативным вооружением, которое бы позволяло не беспокоясь от места попадания уничтожать своего оппонента как на советских 85мм, немецких 88мм или американских 90мм.
Его подкалиберный снаряд слишком своеволен к месту попадания, а сплошняки почти не отличаются уроном от подкалибера, хотя казалось бы… Должны наносить больше заброневого урона
Надеюсь я буду услышан
(ТРБ) ITPSV Leopard 8.7 - 9.0
База этой зенитки Леопард 2 сохранила современное бронирование в корпусе. При всем при этом даже превосходит по подвижности большинство своих наземных оппонентов, кроме, разве что ZA-35, да и то… Под вопросом местность.
Конкретно эта зенитка уже ни один раз показала себя как слишком токсичное противотанковое средство не говоря о отличных зенитных качествах.
Чтобы сбивать самолёт ему не нужен низкий БР, он легко это сделает и на 9.0, и на 9.3.
Такая база зенитки не должна противостоять менее технологичным оппонентам, которые реагируют на нее как на какой-то БМПТ из будущего и не всегда стреляют обдуманно в ответ (привет бронированию в корпусе. Гепард к примеру уже бы отлетел в ангар)
Эта машина слишком сильна на текущем БРе, ей не место на 8.7
(АСБ) G.91 R/3 Португалии и Германии 9.0 > 8.7
Самолёт медленноват против своих оппонентов, а его УРВВ не способны догнать слишком разогнавшихся противников.
Единственное, что у него остаётся - маневренность.
Тем более полный сэт подвесов (4 УРВВ) довольно неплохо так дополнительно режет максимальную скорость самолёта, что в итоге догнать противника становится почти невозможной задачей.
Даже, когда противник не осведомлен о тебе - он все равно летит как можно быстрее, что никак не помогает G.91 быть эффективным перехватчиком.
К примеру Як-38М, который всего лишь на 9.3, уже в разы превосходит многих своих оппонентов и в разгоне, и в максимальной скорости и даже в УРВВ, которые значительно лучше Аимов Бэшной версии. Маневренность у СВВП уже отдельная тема.
Кстати, теперь и Shenyang F-5 в АСБ сидит на 9.0 и он в разы превосходит по ЛТХ Джину (G.91), что не хило так добавляет ему возможностей против своих оппонентов.
Напомню, в АСБ вилка БРов постоянно плавает и ты встречаешь очень разных технологических противников и большинство из них превосходят G.91 R/3
Поэтому опустив его на 8.7 вы получите машину вполне на своем месте, на новом БРе она станет вполне себе равным противником для своих оппонентов, но никак не имбой
(АРБ) F-2A ADTW 13.0 > 12.7
По вилке самолет попадает к носителям АРЛ ракет, в том числе с хорошими радарами (F-16D, Kfir C.10, СУ-30MKK/MK2, СУ-27СМ и т.п.), сам же при этом имеет ПАРЛ даже без РК и ИН, про отсутствие НСЦ и говорить нечего, что фактически ощутимо снижает боевую эффективность против соперников, вынуждая большую часть времени сидеть в защите.
Ближайший конкурент по ракетам F15J с 12.7 может нести тот же набор ракет, но превосходит по скорости, пусть и не по маневренности.
Ну или же привести к прокачиваемому аналогу F-2A, подняв БР до 13.7, но добавить ракеты ААМ-4. Без НСЦ хотя бы будет шанс на конкуренцию с противниками по БРу.
(ААБ) Миг-25ПД с 10.7 > 11.0
пора прекращать избивать малышню у которой даже ЛТЦ еще не отросло пользуясь сетапной вилкой в аркаде
МиГ-29 (все версии с Р-73) - забрать Р-27ЭР и перенести во всех режимах с 13.0 на 12.7. у машины, кроме тех самых 27ЭР, в принципе нет никаких преимуществ перед тем, что летает даже ниже по БРам. на 12.7 уже сидят Ф-15 с 4 очень опасными ИК ракетами, бОльшим запасом контрмер, лучшими лтх, и это всё влияет что в АРБ, что в АСБ. миги абсолютно не конкуренты ни Гриппенам, ни прости господи Су-27 или Ф-2АДТВ. в СБ эти самолёты вообще корм даже с ЭРками
(АСБ) J-7D 11.0 > 10.7
Китайский Миг может и превосходит ГДР МиГ-21 МФ или СССР Миг-21 СМТ по ЛТХ, но по боевым подвесам не сильно лучше них. Как минимум у китайца отсутствуют даже самые простые радарные ракеты, что довольно не лишнее для АСБ, не говоря о АРБ.
А упоминая вообще МиГ-21бис, который сидит на таком же БРе (11.0) - тот превосходит J-7D почти во всём. Почему же они тогда на одном БРе?
Повторю еще раз. У Бис есть всеракурсные и 6 точек подвесов, у китайца же только заднеракурсные, нет радарок и только 4 точки подвесов.
По карточке китаец якобы быстрее, но мы все знаем достоверно, что Бис набирает скорость гораздо быстрее, что довольно важно при любом маневре.
Еще стоит упомянуть РЛС и СПО.
СПО у китайца лучше, но в самой игре его показания угрозы поделены на 4 сектора, хотя глядя на прибор СПО в самой кабине - их должно быть гораздо больше. В итоге СПО становится почти бесполезным и не отличимым от СПО других МиГов, китайский Миг практически слеп на данный момент. Там действительно стояло СПО Type 930-4? Может там была версия KJ8602? Откуда вообще черпаются эти знания для реализации в игре?
Говоря же о РЛС, то у J-7D он почти не отличается от РЛС МФ, СМТ или Бис за исключением одной важной вещи… У китайца нет системы свой-чужой. А при отсутствии радарных ракет это РЛС в принципе становится почти бесполезным, даже вредным, так как выдаёт противнику, у которого технологически лучшее СПО, твоё местоположение. У РЛС китайца лишь один единственный режим поиска
Расположение J-7D на 10.7 не сделает из него машину сильнее уже упомянутых выше, но и исправит странное уравнение J-7D и МиГ-21Бис в один ряд - это слишком разные по возможностям машины.
Тема, на которую балансировщики очень долго закрывают глаза, а именно снаряды у AGS. С M833 крайне тяжело играть против топов подобно 2A7(Strv 122), меркав, челендеров, бмпт и других бронированных танков, по итогу танк играется только от позиции настрела
Моё предложение:
Выдать AGS лом M900 и добавить ему уже модули, сейчас танк играет роль стреляющей казёнки-картофелемёта.
ТРБ 2С38
10.7 → 10.3/10.0
У машины нулевая живучесть, любое попадание в башню делает её инвалидом или убивает вовсе. Отсутствие какого либо адекватного урона у снарядов.
(ТРБ) Pz. IV F1 - не двигать, оставить на 2.0.
Чуть лучшая броня в башне не даёт ему достаточно преимущества, на его рейтинге он и так бьётся в корпус многими врагами.
Что лучше, так это:
(ТРБ) Т-80: 2.3->2.0. По сути, танк ничем не лучше Т-70, кроме 3 члена экипажа и наличием… фугасного снаряда.
SU-30МК2 AMV АРБ 13.3 → 13.7
Большое количество подвесного вооружения воздух-воздух, а именно возможность подвесть сетап из 6 ракет РВВ-АЕ и 4 ракет Р-73Э, что дает возможность подвесить в сумме 10 ракет.Для сравнения на 13.3 F-16ADF и F-16D Barak II могут подвесить максимум только 6 ракет AIM-120 или Derby, при этом F-16ADF и F-16D Barak II на этом же боевом рейтинге не имеют НСЦ(Нашлемную Систему Целеуказания), а F-16ADF и вовсе не иммет ИК-ракет с помехозащитой.
Так же следует учесть, что боевой рейтинг 13.3 часто играет против 13.0/12.7, где у самолетов часто не имеется ракет с активной головкой самонаведения.
По летным характеристикам самолет лишь немного уступает F-15C MSIP II при этом всё равно Су-30МК2 может взять большее количество ракет.
Предельное число Маха у Су-30МК2 — 2,35, у F-15C — 2,4.
Предельная перегрузка у Су-30МК2 — -4/11 G, у F-15C — -4/12 G.
Время виража у Су-30МК2 —24 с, у F-15C — -22 с.
Данные взяты с War Thunder Wiki.