Ztz96b

История

Столкнувшись с необходимостью эксплуатации танков в высокогорных условиях и растущими требованиями, китайские военные пришли к выводу, что существующие модификации ZTZ96 всё менее соответствуют реалиям современного поля боя. Кроме того, в ходе танкового биатлона 2014 года выявился ряд проблем. Попытка улучшить подвижность ZTZ96A не увенчалась успехом, и в результате в Китае приступили к разработке более глубоко модернизированной версии танка, получившей обозначение ZTZ96B.

На основе накопленного опыта конструкция ZTZ96B была серьёзно переработана. Его огневая мощь была доведена до уровня ZTZ99A благодаря установке модернизированного 125-мм танкового орудия, что позволило применять новейшие боеприпасы. Несмотря на короткий цикл разработки, ZTZ96B не был запущен в массовое производство из‑за изменения тактических требований и военной доктрины. В войска поступило лишь несколько десятков машин, которые использовались главным образом для участия в танковом биатлоне. В конце 2010-х годов иракская армия проявила интерес к этому танку.

На базе ZTZ96B корпорация NORINCO разработала экспортную версию VT-2B, отличавшуюся наличием дистанционно управляемого пулемёта вместо зенитной установки. Однако несмотря на успешное прохождение испытаний, Ирак в итоге отказался от закупки этой машины.

Фото



Магазин
В разработке


Будет реализация “отвала катка”?

Активные инвесторы не оценят данный мув.

Я уже представляю, что можно будет реализовать у других тогда…

Можно было бы танкам реализовать такой же отрыв катков, как у колёсников отрываются колёса

1 лайк

@MOSKWITSCH , поправь, пожалуйста, название этой темы (ну и другие тоже). Правильно было бы написать ZTZ-96B, потому что ZTZ в данном случае это аббревиатура, которую можно перевести на русский как ОБТ.