12G это уже необратимые повреждения позвоночника и мозга.
Это все равно, что столкновение на скорости 400км час
Пилоты редбулл держат такую перегрузку кратковременно 3-5с
Ред Булл пилоты даже до 400 не разгоняются, у них предел 4-5G
12G это катапультирование
Вот только вы упускаете моменты тренировок и экипировку.
Что бы такую перегрузку ощутить не обязательно врезаться в стену.
И весьма многие её переживают. Да есть травмы, но всё ещё живые, а после ещё сотни километров шагают.
1 лайк
Тот самый пилот F-15, который выжимал >10. Ну да, ну да.
Больше при катапультировании, особенно на старых креслах.
В теории там какой нибудь худющий пилот может и выйдет без травм в правильном положении
Ты про пилота F-16, который переживал 9.01G?
На бомбаридировщике, типа Ту-22 да
Ты чё. Пилот откис уже
Не заметил записей о его состоянии после, только то, что самолет «погнулся»
на старых креслах бывает около 20г на доли секунды и ничего, выживают.
Выживают, потом как у меня коллега…комиссован после катапультирования с миг-29
ну так после игровых перегрузок и самолёт под списание, и срочник, так что пока в игре самолёт не развалится, пилот боеспособен
Должно быть как в DCS и NO - 9G, а дальше быстрый блекаут с долгим выходом из него.
И авиация не будет имбовать против ЗРК и некоторые треугольники перестанут имбовать в АРБ/АСБ
1 лайк
ну так лётка без экспертов и так жмёт не больше 9-10г даже на 75 уровне пилота. раз уж на то пошло, то для пущего реализма можно добавить ещё целый ворох систем, которые ирл позволяют лётчикам обходиться без маневрирования на высоких перегрузках. один РЭБ чего только стоит, а ведь ещё есть великое множество систем обмена данными между самолётами и систем целеуказания союзным боеприпасам, так что я рекомендую тебе быть поосторожнее с реализмом.
2 лайка
Вы ниочинь правы оба.
У них несколько раз менялись правила, вроде в последние года установили градацию от 9-и и до 12-и. Типа 9 норм, за 10-ку не больше полусекунды можно вылезти. Раньше после 12-и было пенальти только. Акселерометр хорошо виден в каждом самолете.
И были случаи когда ребята “пережимали”.
Повреждения для органзима есть, но не те, от которых человек сразу двигает кони.
На заре космонавтики программа подготовки в центрефуге отличалась от той что была уже при последующих вылетах и людей там пробовали как раз на таких конских значениях. Просто потому что не знали как оно будет. Никто не помер.
РЭБ лишь сократит дистанцию устойчивого захвата. Стелс самолетов с РЭБ в игре нет, если не считать рафаля
Проблема именно в затяжных маневрах на 15G, когда твой самолет уже не факт, что полетит вновь, а пилот после таких виражей уж точно будет не в лучшем состоянии.
Игровые ЗРК такие цели поражать не способны.