Актуализация характеристик J-16

Прошу рассмотреть возможность актуализации характеристик истребителя J‑16 по двум пунктам:

  1. Подвеска вооружения (сдвоенные пилоны)

В игре не отражена штатная возможность использования сдвоенных пилонов на J‑16. Данная конфигурация является конструктивно заложенной возможностью самолёта, а не разовой перегрузкой.

Доказательства:
Две фотографии J‑16, сделанные на авиасалоне Airshow China, на которых отчётливо видна парная подвеска ракет (включая PL‑15 и PL‑10) на сдвоенных пилонах крыла (приложения 1–2).
Фото J‑16
Фото J‑16 со сдвоенными пилонами на Airshow China
Техническая схема компоновки J‑16 (приложение 3), где показано наличие сдвоенных пилонов и описан «экстремальный режим подвески» с увеличенным количеством точек.
Схема компоновки J‑16: видны сдвоенные пилоны и точки подвески

  1. Радиолокационная станция
    В игре J‑16 смоделирован с радаром «KLJ‑16» с обзором 140°×140°. Однако в открытых источниках не удаётся найти подтверждение существования радара с обозначением «KLJ‑16» с углами обзора 140°×140°,тогда как имеются официальные документы, связывающие J‑16 с трёхсторонней широкоугольной АФАР.
    Доказательства:

Документ SASTIND
(Государственное управление по науке, технике и промышленности для национальной обороны КНР). Прямая ссылка: 中国电科军民融合的网络信息体系亮相珠海航展
В тексте страницы KLJ‑7A описан как «三面阵»广角机载有源相控阵雷达 — трёхсторонняя широкоугольная бортовая АФАР — с возможностью «обзора назад». SASTIND является официальным правительственным источником КНР, а не сторонним сайтом.

Заявление Чжу Синьго (朱新国), заместителя руководителя подразделения 14‑го НИИ CETC (Нанкинский институт электроники), опубликованное 6 ноября 2018 года в издании «Reference News» (参考消息) и подтверждённое перепечаткой на Sina Military:
我军歼20歼16已装备三面阵广角雷达 探测视野扩展2倍_手机新浪网 :

РЛС с функцией «трёхсторонней решётки» и широким углом обзора уже установлены на J‑16 и J-20.

Должность Чжу Синьго подтверждена отдельной публикацией «Economic Information Daily» (издание Синьхуа):

Я не утверждаю, что на J‑16 установлен именно экспортный образец KLJ‑7A, и не прошу копировать его характеристики (300° обзора) в игру. Я прошу сопоставить доказательную базу: с одной стороны — заявление ответственного лица ведущего института‑разработчика радаров о том, что трёхсторонняя широкоугольная АФАР уже установлена на J‑16, подтверждённое официальным правительственным источником (SASTIND); с другой —отсутствие публичных документов, подтверждающих существование радара «KLJ‑16» с обзором 140°×140°. Если текущие параметры являются оценочными, прошу пересмотреть их с учётом приведённых источников.

Приложения:
1-2. Фотографии J‑16 с авиасалона Airshow China (демонстрация сдвоенных пилонов).
3.Техническая схема компоновки J‑16.

Ссылки на источники (радар):
SASTIND: 中国电科军民融合的网络信息体系亮相珠海航展
Sina Military (перепечатка «Reference News», 06.11.2018): 我军歼20歼16已装备三面阵广角雷达 探测视野扩展2倍_手机新浪网
Economic Information Daily (подтверждение должности Чжу Синьго): 中国雷达工业实现“换道超车” _ 经济参考网 _ 新华社《经济参考报》官方网站

Сообщить об ошибке можно тут Community Bug Reporting System

Закрыто.

1 лайк

вы издеваетесь? На первом фото вообще нет 15 и 10, а на втором су-30 с р-73 и р-27эр

это копимные сайты из интернетеа, которые радар для JF-17 принимают за радар J-16

у вас нет доказательной базы