Надеюсь, не скачусь до такого. Мы с ним на разных уровнях😎
Будете пот песню only yooou стоять и ждать прилета пакета зуни откуда-то из-за холма
К2 вам в помощь
У хорнета 32 зуни, вполне хватит для накрытия респа картонок
Возьмите мануалы и сравните графики.
врете, кирюша говорит, что лавки так не могут
А Г-2 был исправен?
А Г-2 использовал свое штатное топливо?
Глупый вопрос…
Был бы неисправен - не взлетел бы
Вполне возможно, к 1943 советская армия уже довольно много трофеев имела, в том числе и топливо, почему нет?
А на что отвечать?
Я же и писал.
“Когда освоешься в сб, кого/что будешь винить в своих проигрышах”?
С чего бы? Самолёт вполне может летать с неисправностями.
Без пары целиндров допустим.
С другими проблемами тоже.
Машины же не ломаются от небольших неполадок?
Ты это писал.
Я тебе и говорю, 90% потерь техники мной, это МОИ же ошибки пилотирования.
Ещё бы ты вину за свои ошибки в пилотировании на что то скинуть умудрился…
На что(кого)?
Ты совсем уже чтоль?
Если это исключительно моя ошибка, значит это моя ошибка и не признавать её крайне глупо.
На то же, на что ты скидываешь вину в АРБ и ТРБ?
Якобы запрещённый софт у противников
Тимейтов, которые тебе мешают
Баланс в сторону других веток.
Так чё?
Советы слабые?
Или если танчик в одну кабину разносит врага даже не получая пробитие в ответ, то танк все же имба?
Ой, что то ты свои ошибки в игре в РБ режимы не особо то и признаешь.
Вечно все и всё вокруг виновато, но не ты.
А как он влияет на мой полет???
Ну пару раз сбили, пару раз втаранились, и что? В процентном соотношении это почти 0
Как они влияют на мои навыки пилотирования???