Примерно таким же,каким для ВДЗ Реликт даётся одно и то же значение в “защищаемых миллиметрах” и на бортах и на ВЛД и на башне.
чувствуется лёгкий каламбурчик?)
А если серьёзно ( достаточно посмотреть на брошюру), эквивалент защиты даётся исключительно для самих ЭДЗ,без учёта броневых конструкций. Это самое логичное объяснение которое можно придумать. Понятно что в разных конфигурациях ВДЗ/броневых контейнеров стойкость будет отличаться,но хотя бы так логика понятна.
А для каких углов приведены данные? А какие условия были на улице в этот момент? А какая температура была в этот момент?
Ответишь?
конечно отвечу, углы - строго мягкие, температура строго комнатная, условия на улице - терпимые 😁
3 лайка
Эта тема собрала всех маргиналов форума. Наконец то разработчик создал общественную уборную, где каждый может выдавить свое экспердное мнение
Шапочку из фольги сделай и носи.
=
@Джахед проблема Ножа в том что по нему были испытания с фото и видеофиксацией, конкретным указанием снаряда и насколько он вошёл (или не вошёл) в броню после срабатывания ДЗ. Зато Реликт и Малахит-Афганит от НИИ Стали получили пометку “защищает от ракет, снарядов, неба и даже Аллаха”, а как известно, нет основания не доверять сотрудникам НИИ и патентам.
5 лайков
в проходимости действительно лучшая,в минной стойкости тоже.
разумеется, сомневаться стоит в том что видишь глазами. А то что написано пером - не вырубишь топором 😂
1 лайк
соффки ее создали, а затем резко отупели и сделали две другие вместо того чтобы “лучшую” развивать. и ладно бы, понятно что коммунисты, но почему святые(!) харьковчане (бывшие соффки) решили сделать самую совершенную в своей стране машину опять не на базе 64ки? в кб пробрались враги, не иначе
резко отупели некоторые игроки Вартандера,это будет правильнее.
Кроме опорной проходимости есть ещё другие параметры,в пользу которых может смещаться баланс.
в чем тогда она “лучшая”, в хождении по болотам?
а по второму пункту, я видел фотографии испытаний на стойкость от мин, и 64шная там была лидером с конца
Ты в распутицу в поле хоть раз бывало?
Или по твоему танки по вечно сухим грунтам катаются как в тундре?
Забавно,почему-то именно ходовка Т-64 спасает башни от полёта на орбиту при наезде на минный шлагбаум 😅
В тестах испытывались повреждения ходовой от разных мин, действительно повреждения больше.
Однако когда тротиловый эквивалент переходит за 30кг,то ходовка уже играет роль сдающего звена,что спасает днище от пролома а БК от детонации.
1 лайк
по моему я еще ни разу не видел застрявший в поле советский танк, хоть какая у него ходовая
за 30кг у кого угодно проломит? поэтому существует пмз
именно поэтому 64 ушла в прошлое, говорю же, отупели.
кстати, опять ни разу не видел. это происходит хотя бы в 1 из 100 случаев? да и жалоб что то тоже не слышно.
так сильно каждый раз налегают на эти “преимущества”, о которых нигде кроме этой ветки не было слышно раньше. как, впрочем, и обо всех остальных открытиях с той стороны
Если ты чего-то не видел/не хочешь видеть, это твои проблемы.
Сходи в военкомат, получи танковую ВУС, сам проверишь и с коллегами пообщаешься.
Самый лучший способ 👍😁
не могу не согласиться, желаю вам того же.
Честно говоря при таких же ослабленных зонах не очень. А ЗХ да, интересен.
Т-64БМ2 с 6ТД очень интересный. Жаль что там ЗХ не будет, а так считай самая лучшая Т-64ка которая вообще существовала, ведь Т-64Е и рядом не стоит, а Т-64У 6ТД не имела как помню.
Так то ЗХ и меньше ослабленных зон в фротовой проекции может дать и Объект 187 6ого образца, там и мощности двигателя больше и поворот на месте есть.
Почему? Из-за 5ТДФ?
Не только
А что ещё?