Просто нужно различать то, что планировалась (схемы и патенты имеются в сети) и то, что по факту каталось. Это две сильно разные машины.
На это сообщение поступили жалобы от сообщества, поэтому оно временно скрыто.
Все что на 100% известно - это то что добавили новую пару катков.
Все остальное под вопросом.
Конструкция ВЛД визуально без каких либо изменений.
Откуда догадка о новой силовой установке вообще не ясно.
это просто текст с википедии
Извините меня конечно, но википедией можно только одно место подтирать.
у чела просто бомбит от того что оплот лучше его орла ,который просто т80у с другим аз
1 лайк
Если ты не хочешь, чтобы тобой подтирался весь форум, не используй википедию примерно никогда.
На форуме котируются только документы, буклеты, методички и т.д.
Оплот которых всего было 5 штук у Украины 😈
Ага и Объект 640, которого так и не довели до планируемого вида…
а сколько черных орлов?
Потому что вместо него предпочли более дешёвый Т-90М
Там разве не форсировали двигло? Где-то читал об этом, сейчас искал не нашел. Если нет, то ладно, подвижность хуже будет.
Сравнил прототип и “серийный”)
Объект 640 никак не относится к конкурсу на Т-90А.
Ну вот и пошли сравнения заявленных характеристик всяких фантастических тварей! Зря улитка такое вводит.
Был вариант: модернизация старых Т-80, или производство Т-90. Решили сосредоточется на девяностом, ибо это было дешевле
Может ты не будешь говорить о том чего не знаешь?)
зато интересно читать, попивая чаек и уминая печенье
Вроде хотели 1400 поставить, но емнип не вышло и даже тот что с новым катком катался с 1250.
На момент создания Об.640, ни о каком Т-90М и речи не шло.