Все что на 100% известно - это то что добавили новую пару катков.
Все остальное под вопросом.
Конструкция ВЛД визуально без каких либо изменений.
Откуда догадка о новой силовой установке вообще не ясно.
это просто текст с википедии
Извините меня конечно, но википедией можно только одно место подтирать.
у чела просто бомбит от того что оплот лучше его орла ,который просто т80у с другим аз
1 лайк
Если ты не хочешь, чтобы тобой подтирался весь форум, не используй википедию примерно никогда.
На форуме котируются только документы, буклеты, методички и т.д.
Оплот которых всего было 5 штук у Украины 😈
Ага и Объект 640, которого так и не довели до планируемого вида…
а сколько черных орлов?
Потому что вместо него предпочли более дешёвый Т-90М
Там разве не форсировали двигло? Где-то читал об этом, сейчас искал не нашел. Если нет, то ладно, подвижность хуже будет.
Сравнил прототип и “серийный”)
Объект 640 никак не относится к конкурсу на Т-90А.
Ну вот и пошли сравнения заявленных характеристик всяких фантастических тварей! Зря улитка такое вводит.
Был вариант: модернизация старых Т-80, или производство Т-90. Решили сосредоточется на девяностом, ибо это было дешевле
Может ты не будешь говорить о том чего не знаешь?)
зато интересно читать, попивая чаек и уминая печенье
Вроде хотели 1400 поставить, но емнип не вышло и даже тот что с новым катком катался с 1250.
На момент создания Об.640, ни о каком Т-90М и речи не шло.
Да я где-то вычитал, опять же хз, скорее выдумка, раз первоисточник не нашел, что форсировали старое двигло на первое время.
Мехвод от знает что при той же посадке его увеличевшееся ВЛД задавило?
Башня ХЗ, по ней нет ничего, но учитывая что спереди у него буквально видно АЗ и скорее всего такая же дырявая выгнутая крыша то болячка у него серьезней чем у 80ок у которых также башня не протыкается в щеки, но крыша и маска открыта