На СУ-25Т и более поздних стоит ИТ23 с теплаком (ночным) и зумом. Ракеты можно лочить лазером и уничтожать движущиеся цели. Здесь, за исключением Х29Т, стреляем как из ПТУРа (сами возим мышкой за целью). Проблема не в Граче, а в том, как его реализовала жулитка.
он не разгонялся до таких скоростей скорее всего просто
ЦА ТСК слишком туп… аальтернативно одаренное?
Ага, только вот А-10 лопается с любого попадания, а Су-25 как ни в чем не бывало сьедает по несколько УРВВ и игнорирует очереди из 20мм пушек.
Это впринципе стремное замечание.
Сегодня А-5С спокойно скушал 9J и полетел дальше бомбить базу ( и неоднократно кушал урвв)
Тоже самое с другими ударниками ( кроме А-10, тот разлетаетмя легко)
У меня так на обычном грача, только от любого чиха вырубается тяги элеронов
В ДКС на СУ-25Т словил Стрелу в лицо и продолжил полет без носа (до приборной панели почти) и ИЛС)
Я же написал - это общая проблема ВСЕХ Су-25
Правила летной эксплуатации никоим образом не относятся к игровой реальности.
Вот в том то и дело.
Реализмъ. Вы еще скажите что ИРЛ после нескольких ЗУРов пилот может самостоятельно вытянув руки из разбитой кабины создать подъемную силу для удержания Грача в воздухе, а потом вылезти из кокпита и на лету заклеить куски отвалившейся обшивки и разбитого маслобака синей изолентой.
В нашей игре А-10 в воздухе удерживает планер и законы физики, а Су-25 молитва православная
Ну уж точно реализм - это не выбивание рулей высоты при попадании в любую часть самолета
Грач может сломать крылья при отрицательной перегрузке, поэтому резко снижаться на нем нужно переворотом. А вот выбивание рулей это беда, хотя тяги рулей у него это толстенные трубы, которые пулей не перебить, но не уверен что на рулях высоты такие же - для элеренов точно усиленные.
везде там усиленнные, при этом в игре они наоборот чаще выбиваются
Су-25(К) гораздо менее эффективен в АРБ чем А-10А.
После этой строчки поставил Против и перестал читать, иди учись играть.
Эта тема была автоматически закрыта спустя 7 дней. В ней больше нельзя отвечать.