АФАР конечно является преимуществом , а вот 9Х могут дать первой итерации, ни о каких block 1 и тем более block 2 речи не идёт. Да и на су 30 могут уже стоять последняя модификация р73 РМД-2.
В этом в любом случае пока смысла нет, т.к. его дадут только после су-30 у советов и F-18E у США.
Из сочетания одного с другим.
Да, на последней версии уже АФАР стоит, а ранние это как раз 4+
В любом случае не раньше E/F у США).
F/A-18E, F - это уверенный 4++ с АФАРом и прочими радостями.
На F/A-18C,D - это хороший радар, высокая маневренность кучу УРВВ и УРВП одновременно! Т.е. примерно как МиГ-29СМТ и Су-27 в одном флаконе.
АФАР появился ЕМНИП на Super Hornet, хотя в каких-то блоках F/A-18C,D вполне мог быть, в ранних точно не было.
Один маверик равен двум урвв. Не одновременно куча.
Вчера с Гриппена выпустил фулл бк в подвесившуюся Сушку. Фраг засчитался только когда упала на землю. Чето совсем беда с уроном, бо обычно на топах с проклика фраги делались
А четыре КАБа, две AIM-7M и две AIM-9 - чему равны? На самолёте с маневренностью лучше чем у МиГ-29СМТ?
Какие конкретно кабы? Если например Walleye то им нужны контейнеры связи занимающие по пилону. Если ЛКАБы то контейнер у Ф-18 вешается вместо УРВВ на фюзеляже.
И какую же конфигурацию ты собрал?
Только Хорнет не может вешать LAU-88 для подвески 3х мавериков одновременно.
Четыре КАБа или четыре Маверика, две AIM-9 и две AIM-7, если с тепликом, то ПАРЛ один.
И под брюхо по желанию чугун.
Что ещё нужно в ТРБ с его ЛТХ?
Еще два слама и четыре харма…
Ты описал су25см3 сейчас , за учётом ЛТХ. В любом случае , у красной стороны только у Китая может появится полностью идентичный по характеристикам мульти рол джет. Получается F-18 вообще вводить нельзя?
А у советов сушки куда-то пропали?
А хоть у одной есть контейнер с теплаком? про т220 можешь не рассказывать
Зарубежные су30МКМ так же не включаю
А он должен быть? Нет. А аналогов F-18 тоже нет, просто потому что авианосцев нету.