Даже на Ка-50 качать вертолёты огромным гемороем было, в пве профитнее и быстрее прокачка была, после добавления прокачки танком, отпал вообще какой-либо смысл покупать ка-50, только если сейчас к сетапу с Т-80УЕ-1, но проще купить его и начать вертолёты выкачивать им же, поэтому ка-50 в ветке нужен, чтобы игрок мог его заценить, хоть он и не тот, что раньше.
1 лайк
Причём тут Борт-номер?
Потому что их можно по борт номерам отличать и называть, чтобы люди поняли, каждый вертолёт отличается от другого.
Чего? Т.е по вашему вертолёты отличают друг от друга по борт номеру?
Каждый Ка-50 разный, и их классифицировать можно только по борт номерам, чтобы для людей понятно было.
Каждый ка-50 одентичен друг другу
Вертолёт либо другой, либо другой модификации
У Камова минимум 4 модификаций.
Не знаю, что значит слово одентичен, ну ладно.
Одинаков
Нет.
Да
Каждый вертолёт отличается
Да) Это факт, Ка-50 и Ми-28 это разные вертолёты. Ка-50 и Ка-52 это вертолёты одной базы, но ка-52 это модификация ка-50
Ок, ок, считай и дальше так.
Проснись, и покажи мне еще один верт который косит и наземку, и воздух. Так еще и вихри прекрасные УРВВ
Да кста, а чем же отличается Камов с борт номером 25 и Камов 27. Серьёзной разницы не вижу.
Он когда то давно косил. Сейчас уже просто вертолет. Особенно после новой физики птуров
Забавно. Ты утверждаешь, что ка50 имба и косит и наземку, и летку. Но при этом у тебя на 360 смертей всего 18 сбитий и 198 килов наземки. Как так то? Где нагиб?
Это все основания?
Две абсолютно идентичные машины.