Ничего. Ибо существуют ручные способы заряжания.
15 секунд ремонта и вы снова со своим Аз/Мз.
Ручная перезарядка вам в помощь.
1 лайк
рукалицо
Дерём в пример те же Т-72.
Поврежден МПК (механизм подъема кассет), вы просто не достанете БК из конвейера в бою.
Перезарядки просто не будет.
Её не будет, вы о чём?
Зато
Это проблемы ИРЛ, но не игры, где можно достать БК второй очереди из кассеты во лбу корпуса без покидания/разбора части корзины башни.
1 лайк
Тогда и нет никакого смысла моделить АЗ, по той же самой логике.
Ну как штраф к перезарядке может и есть смыл.
Нет, не имеет смысла.
Только в увязке с
Ну т.ё. штраф от смерти заряжающего - можно и нужно.
А уменьшение КД на условные 30% который исправляется коротким ремонтом АЗ-МЗ уже нельзя ?
1 лайк
У танков с заряжающим ХП больше, потому что членов экипажа больше.
Если бы я предлагал танк без АЗ с 2 членами экипажа отправлять в ангар, это одно.
Но я то этого не предлагаю.
И?
Речь о двучлене как бы.
Так и с поломанным АЗ/МЗ вас никто не отправляет на точку ремонтироваться.
Что и?
Какого чёрта танк с АЗ должен стоять на месте и чинить АЗ, когда
я ещё забыл о том, что он всё это время будет ездить. Круто, ага.
Вы предлагаете танку с АЗ стоять на месте, пока танк с двумя членами экипажа будет ездить и стрелять.
Потому что он может её просто починить и играться дальше, а не оставаться инвалидом.
На ручном заряжании вам тоже никто не будет мешать кататься.
Кто вас заставляет чиниться на виду у противника?
1 лайк
У нас в игре модули не чинятся полностью как бы.
Штраф там всё равно будет.
И да, стал “инвалидом”. Проблема того кто это допустил.
Ещё раз
И пришли мы к
Зачем повторять тезис про “ручное” заряжание, если он несостоятелен и будет игровой условностью. Как собственно отсутствие АЗ в модели в данный момент.
А он мне даст уехать? Танк с двумя членами экипажа вполне себе поедет за мной, т.к. ему стрелять ничего не мешает. Ни “отключение” башни, вообще ничего.
Рекомендую поиграть с прокачаной ремкой
1 лайк
Как бы и пополнение экипажа не возвращает исходную перезарядку.
Т.ё. и повреждение АЗ лежит на плечах того, кто это допустил?
Эта условность на уровне пополнения БК из второй очереди на ходу.
Да кто ж его знает. Ситуации разные бывают.
С выбитым АЗ вам в целом тоже никто не мешает стрелять)
Никакие модули не чинятся в ноль. Минимальный штраф всегда будет после ремонта.
То есть, привода ГН/ВН починенные в “желтое” у нас функционирует как “белые”. Ок-ок, без вопросов сарказм.
П.С. когда тут уже смайлы появятся, сколько можно уже.
Странно, у меня всё нормально ремонтируется
Да, это его проблема.
Вот только у танка с АЗ это невозможность перезаряжаться до починки.
У танка же с заряжающим это перезаряжаться медленнее, но всё же перезаряжаться.
Разница как говорится, на лицо.
Поэтому оно и должно оставаться условностью и далее.
Чтобы не “рожать” кадавров, которые будут уравнивать машины.
Ну или сказать прямым текстом: “Мы хотим занерфить машины с АЗ, потому что потому”.
А оно так и будет происходить.
Это равноценно выбитой казенной части орудия/стволу орудия.
Выбитый же заряжающий просто уменьшает скорость перезарядки.
рукалицо
Ещё раз.
Тезис о “ручной” перезарядке не состоятелен.
Её просто не будет (особенно на тех машинах, где она невозможна при поврежденных механизмах АЗ).
Я вам дал неоднократно ответ о наличии ручного заряжания.
Так же как и выбитый АЗ.
Это никак не мешает в игре им перезаряжаться.
Вы сказали что это “условность”, а не то что она там есть.
Тезис о “ручной” перезарядке несостоятелен, пишу аналогично не в первый раз.
Вот кстати, в качестве примера подойдут машины, которые пока нет снарядов в АЗ, не заряжаются, пока туда не загрузят снаряды (навскидку, те же Тип 90 и ПТ-16).
Выбитый АЗ, как это не странно, не работает, а значит не перезаряжает (как и любой другой модуль, удивительно, не правда ли?).
Танк же с выбитым заряжающим продолжает заряжаться.
У нас в игре нет модуля “АЗ”, чтобы в текущий момент при выбивании этого модуля танки с этим модулем могли заряжаться.