В каком сотояние шасси на этой покрышкинской кобре?
Согласен, у неё очень хорошо слышно уборку/выпуск, но так же очень легко выполнить мислклик на некоторых девайсах. Получается нужно пристально следить за переключателем и убедиться что в нейтраль он перейдёт из нужного положения. Как бы поступил условный Покрышки в случае внештатной ситуации(к примеру внезапный вулчинг на посадке, с последующим прерыванием этой посадки) необходимости проверки положения шасси?
Попросил бы РП посмотреть?
Я вот честно не знаю, может это что-то в игре в кабине недоделано.
В том же СБ когда у тебя взлёт за взлётом, одно и тоже но в постоянно меняющейся игровой обстановке, нет никого кто помогает в реальной жизни избежать ошибок, ну провтыкал я момент и вместо поиска индикации я просто хочу повторно вызвать нужную мне функцию(без рандома пусть даже и в два варианта). Что в этом плохого?
Мне реально не понятен смысл спора, во всех современных серьёзных проектах есть возможность нормально настроить данный момент, нет только в тундре. Просят добавить такую возможность, но это вызывает жаркие споры.
Или ты просто с позиции того чтобы не трогать то что работает?