Здравствуйте, я хочю попросить о помощи.
Мне требуется помощь в поиске документации/руководства/чертежей для Су-39
Буду благодарен всем кто поможет.
1 лайк
2 лайка
Спасибо, сейчас гляну сылки.
Можешь писать мне в лс, я по этой теме собрал десятка полтора книг
Знаю видел твои темы но меня интересует Руководство пилота Су-39 и Чертежи Су-39
Забыл сказать спасибо.
Такого вы не найдете. По Су-25Т есть какие-то фрагменты, но там не особо интересно.
Такое есть в книге Бедретдинова, например. Ну не совсем чертежи, конечно:
Спасибо, но требуется ещё больше информации.
Если возможно отправь руководство пилота Су-25Т (Су-39 это же модификация Су-25Т)
Либо можно руководство пилота Су-25 обычного
В теории основы у всех одинаковые.
Капец ЦРУшники ленивые стали.
3 лайка
Да
хрена ты эрудит
Он просто раньше пытался добиться того что-бы улитка изменила Су-39 на более реалистичный лад, К сожалению улитку это не особо волнует ведь они считают что: Самолёт который должен был пойти в серию только после 2000х должен быть одинаковым с самолётом 1991 года
1 лайк
да он и сейчас вроде не шибко забросил это дело, документаций у него правда нет больше, жалко
На текущий момент там больше нечего искать. По теплаку все что было - найдено, а лучшего не будет (при текущих источниках).
По Р-27, Р-77 тоже полно инфы.
Собственно только ПРР не хватает и РЭБ, но их в принципе нет.
ну прр пока еще не планируется в игре, по крайней мере в обозримом будущем, рэб как я понял тоже. а вот теплака и правда не хватает. вроде прем, вроде должен быть лучше, чем су25т, а по итогу две одинаковейшие машины, разница только в радаре и немного интерьере. я даже готов пережить уход на 11.7 из-за теплака, что кстати заполнит нишу между су25т и см3 в трб, эдакая эволюция грачей
1 лайк
к сожалению, я вообще хрен знает где вы все эти доки откапываете, я пытался что то искать, но там даже намека на документальность нет, так, доводы да теории народа
хотя, если напрячься, может кого попинаю из знакомых, маловероятно. что кто то поможет, но чую жопой что есть знакомые, кто с этой темой плотно связан
Вот только из-за ТПВ он тогда улетит на 11.7+
Не думаю. Кратно эффективность не поднимет. Судя по правкам БРов сушки далеко не хорошо живут в ТРБ.
Тот же AB-8B Plus кратно лучше во всем, но ушел только на 12.0.
JH-7A кратно лучше во всем, но даже на 12.0 (пока?) не ушел.
Это ж не лайтинг, там углов наведения не будет, что ключевое при использовании лазерных УРВП.
Однако хотели бы дать теплак - дали бы.
Я скорее рассматриваю улучшение пользования радаром по наземке типо такого:
Либо только по азимуту.
Там А-10 БР задрали из-за наличия AGM-65D.
Это вопрос к тоем, кто на ней летает. И какая выборка была сделана при анализе.
Те, кто умеют летать, делают статистику на Су-25Т лучше, чем на Су-25См
Спорно. 2 ракеты, а дальше только КАБ-ы.